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请问老哥们1.4的手挡C2加装机油散热器有必要吗?

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发表于 2014-10-30 11:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问各位前辈,鼓捣过的老哥们1.4的手挡C2加装机油散热器有必要吗?
夏天正常驾驶有很大帮助吗?还有增加管路,内阻增大会不会增加机油泵的负荷或者考虑喷射力度下降呢?!
很诱人的,10层的觉得够了吧,自己鼓捣配件攒可以吗?
另外看到的套装也不一样,有的两颗管路,一个油饼,有的三颗管路,一个油饼加转接座之类的配件两个?貌似改装后要换成另一种机油滤的样子
明白的请给扫扫盲,不胜感激
发表于 2014-10-30 12:44 | 显示全部楼层
喜欢激烈驾驶的转一个当然好,一般普通驾驶装与不装倒无所谓~·
自己攒当然可以~没难度的东西~·
正常管路不用考虑内阻的问题,别太细就可以了~关键是各接口一定要牢靠无渗漏
空滤看你转接形式~可改可以不改~·沿用原空滤的车型也是大把
发表于 2014-10-30 15:59 | 显示全部楼层
用点好油足以,又不是涡轮车,也没爆改,省点钱加油用吧
 楼主| 发表于 2014-10-30 16:49 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-10-30 12:44
喜欢激烈驾驶的转一个当然好,一般普通驾驶装与不装倒无所谓~·
自己攒当然可以~没难度的东西~·
正常管 ...

  谢F大细解
暂时没涉及空滤
机滤的连接管2棵3棵怎么个装法?
 楼主| 发表于 2014-10-30 16:49 | 显示全部楼层
鲜虾鱼板面 发表于 2014-10-30 15:59
用点好油足以,又不是涡轮车,也没爆改,省点钱加油用吧

谢版主,所言极是
发表于 2014-10-30 17:18 | 显示全部楼层
柜仔 发表于 2014-10-30 16:49
谢F大细解
暂时没涉及空滤
机滤的连接管2棵3棵怎么个装法?

把空改成油~~·
什么二颗三颗的?
发表于 2014-10-30 19:25 | 显示全部楼层
没必要,要改的话,建议先装个油温表,看看油温能达到多少度,低于105直接无视。当然是机油要用好点的,至少全合成。
 楼主| 发表于 2014-10-31 16:16 | 显示全部楼层
收到,不过不打算用全合成的,妹夫7000就算细粮了
版主建议假设投资在这方面先买个油饼还是有三通之类的改装物品好加装油温表,小于105度就不用后续
版主
 楼主| 发表于 2014-10-31 16:18 | 显示全部楼层
pepsi 发表于 2014-10-30 19:25
没必要,要改的话,建议先装个油温表,看看油温能达到多少度,低于105直接无视。当然是机油要用好点的,至 ...

怎么加油温表?
在哪里搞个3通还是油饼?!
新人不才,请明示或链接
 楼主| 发表于 2014-10-31 16:24 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-10-30 17:18
把空改成油~~·
什么二颗三颗的?

是这样:
空滤原滤壳和谐振箱都在,就是在速道上收了个K&N 1.4换了
现在想问问F大,机油冷却器改装有两种:
一种3棵管附带两个油饼或机油座之类的
另一种2棵管附带一个油饼或机油座之类的
求科普
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