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楼主: fissa

TRD用丰田86 14R60限量版 教你如何选择改装项目来打造一辆街道性能改装车

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 楼主| 发表于 2014-10-8 22:59 | 显示全部楼层
加强的刹车~··这个是必须要改的~··
丰田 86 14R60 12.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-8 23:01 | 显示全部楼层
发动机连接到升级后的六速手动变速器,快拨是当然的~~·并配有轻量化飞轮
丰田 86 14R60 13.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-8 23:03 | 显示全部楼层
街用金属离合器片·~
丰田 86 14R60 15.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-8 23:06 | 显示全部楼层
加力的压盘,保证了发动机动力的少流失~··
丰田 86 14R60 16.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-8 23:09 | 显示全部楼层
限滑差速器,这是应该有的~·
丰田 86 14R60 14.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-8 23:15 | 显示全部楼层
但是,发动机没做任何改装,还是那具200ps的发动机,图上值得注意的升级恐怕就是避震塔顶支撑杆了吧,树干式V型支架和可调悬挂。

多说下引擎盖下的2.0升四缸发动机,进排气进行过优化,高流量空气过滤器和辅助油冷却器是标配。尽管周边经过优化,但发动机的输出仍然是额定功率为200马力(147千瓦),扭矩为205牛米(152磅 - 英尺)。

丰田 86 14R60 25.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-8 23:25 | 显示全部楼层
基本上悬挂经过了系统的加强,幅度比较大的就是搅牙避震的使用吧~·
丰田 86 14R60 31.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-8 23:27 | 显示全部楼层
但千万不要忽略各种控制臂、拉杆、胶结的加强~这些也能大大改变一个车的弯道特性!
丰田 86 14R60 26.jpg
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丰田 86 14R60 28.jpg
丰田 86 14R60 29.jpg
丰田 86 14R60 30.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-8 23:32 | 显示全部楼层
好吧,做到这个程度,内饰的精彩是不会少的,大量的碳纤维内饰和Alcantara包裹的方向盘。
丰田 86 14R60 22.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-8 23:33 | 显示全部楼层
轻便的运动型座椅, 橙色对比缝线,TRD品牌板和特殊的地垫。
丰田 86 14R60 18.jpg
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丰田 86 14R60 21.jpg
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