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大众 XL 运动版,很有意思的一辆车

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发表于 2014-10-4 01:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大众普通的XL1想是辆以最省油的车为设计理念和最终诉求的车型,这大家都知道!
但现在在巴黎车展推出来个运动版,实在是有点意思!

大众 XL 运动版 1.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-4 01:31 | 显示全部楼层
因为这辆XL运动版配备了世界上最强大的两缸发动机。
大众 XL 运动版 2.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-4 01:34 | 显示全部楼层
这台来自杜卡迪1199 Superleggera的发动机能发出197马力(147千瓦)
大众 XL 运动版 3.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-4 01:35 | 显示全部楼层
让大众这辆省油车可以在5.7秒完成0-62英里(0-100公里/小时)的冲刺
大众 XL 运动版 4.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-4 01:36 | 显示全部楼层
并可达到168英里每小时的最高速度(270公里/小时) 。

大众 XL 运动版 5.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-4 01:38 | 显示全部楼层
这台1199cc发动机转速可达11000转,双离合七速变速箱,同时有4只18英寸锻造镁合金轮毂安装在两个轴上,并被包裹在 205/40 R18 & 265/35 R18高性能轮胎中。
大众 XL 运动版 7.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-4 01:40 | 显示全部楼层
制动系统是由陶瓷刹车盘构成,和由碳纤维增强塑料(CFRP)为主的车身面板,以保持体重下降到低于1962磅(890公斤)。

大众 XL 运动版 6.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-4 01:42 | 显示全部楼层
大众XL运动版只有0.258的风阻系数

大众 XL 运动版 8.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-4 01:44 | 显示全部楼层
各种镁合金部件和钛连杆的好处,推杆后悬挂,再加上翼式车门,数字化仪表盘和碳纤维整流罩在整个仪表盘的顶部延伸。。。。等等。
大众 XL 运动版 9.jpg
 楼主| 发表于 2014-10-4 01:46 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-10-4 01:44
各种镁合金部件和钛连杆的好处,推杆后悬挂,再加上翼式车门,数字化仪表盘和碳纤维整流罩在整个仪表盘的顶 ...

总之各种高大上的DD~·但其实内饰极端的朴素~··
大众 XL 运动版 11.jpg
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