大幅降低车身后，你处理过缓冲胶没有？

fissa · 发表于 2014-9-22 22:20

马上注册，解锁更多精彩内容！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册为道友

x

否则~·应该就会||“咚”“咚”响吧？

ws1535 · 发表于 2014-9-22 22:22

哪的缓冲胶。。

jxhjuge · 发表于 2014-9-22 22:24

详细说说，我马上就要换B12了

fissa · 发表于 2014-9-22 22:26

jxhjuge 发表于 2014-9-22 22:24
详细说说，我马上就要换B12了

这~·根本就不用考虑~·毕竟你降得不多~·

fissa · 发表于 2014-9-22 22:27

ws1535 发表于 2014-9-22 22:22
哪的缓冲胶。。

避震上的~·嗯，其实206富康等车后面的限位胶也存在同样的问题~··

jxhjuge · 发表于 2014-9-22 22:28

fissa 发表于 2014-9-22 22:26
这~·根本就不用考虑~·毕竟你降得不多~·

谢谢老大，我有强迫症

ws1535 · 发表于 2014-9-22 22:30

fissa 发表于 2014-9-22 22:27
避震上的~·嗯，其实206富康等车后面的限位胶也存在同样的问题~··

后面尖尖的那个胶嘛

fissa · 发表于 2014-9-22 22:35

jxhjuge 发表于 2014-9-22 22:28
谢谢老大，我有强迫症

本帖只是友情提示~·大多数同学其实是可以忽略的~·

fissa · 发表于 2014-9-22 22:36

ws1535 发表于 2014-9-22 22:30
后面尖尖的那个胶嘛

哪个是限位胶~·确实如果你要降低~·就要考虑截短··

BlackGold · 发表于 2014-9-22 23:05

本帖最后由 BlackGold 于 2014-9-22 23:16 编辑

jxhjuge 发表于 2014-9-22 22:24
详细说说，我马上就要换B12了

倒插桶不用担心这个问题，
缓冲胶在避震桶内(附图下方是B16，但B12也是类似设计)，设计师已经考虑过了。

正插桶需要考虑调整缓冲胶，一般都外置在塔顶下方，避震桶桶芯上套着。
(附图上方是K牌，它好像已考虑到缩减)

倒插桶是反着来的，我们看到的桶芯，实际是桶底，
真正的桶芯和缓冲胶都在桶身内部倒置，并考虑了行程变化的问题。

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友