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楼主: fissa

凌厉?舒适?Q度?再装防倾杆优力胶衬套

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 楼主| 发表于 2014-9-17 22:58 | 显示全部楼层
kraftwerk0688 发表于 2014-9-17 22:54
因为聚氨酯跟金属的附着力(摩擦力)小于橡胶,所以激烈操控时,防倾杆会有左右的位移,在胶套两边加上卡 ...

我还抹了黄油呢``
发表于 2014-9-17 23:00 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-9-17 22:58
我还抹了黄油呢``

靠防倾杆自身的左右平衡和协调,可能这点点位移可以忽略不计
 楼主| 发表于 2014-9-17 23:01 | 显示全部楼层
Tiger47 发表于 2014-9-17 22:57
那我是不是可以这样理解,  就是这个衬套可以发挥出防倾杆相对更大的效力!  以前假设我们即便用的是25的 ...

完全可以这么理解~·
当然往细了说防倾杆效果好不好,除了粗细、衬套等显而易见的原因之外
还有弹簧钢材质、调制处理等等众多因素呢~·
当你的理解没错~基本这玩意就是花小钱办大事的节奏
发表于 2014-9-17 23:03 | 显示全部楼层
文质彬彬的外表下 藏着2个 闷骚的蛋蛋
 楼主| 发表于 2014-9-17 23:05 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2014-9-17 23:03
文质彬彬的外表下 藏着2个 闷骚的蛋蛋

那是~·只有这样,V3才能变成V5!
发表于 2014-9-17 23:06 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-9-17 23:01
完全可以这么理解~·
当然往细了说防倾杆效果好不好,除了粗细、衬套等显而易见的原因之外
还有弹簧钢 ...

弹簧钢材质很重要,后期售后的防倾杆应该没有原车的好,可能是因为装车件,车厂对质量的要求会更高一些
 楼主| 发表于 2014-9-17 23:10 | 显示全部楼层
kraftwerk0688 发表于 2014-9-17 23:06
弹簧钢材质很重要,后期售后的防倾杆应该没有原车的好,可能是因为装车件,车厂对质量的要求会更高一些

说到这~·知道你又来劲啦~·
发表于 2014-9-17 23:13 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-9-17 23:05
那是~·只有这样,V3才能变成V5!

适当的 放松一下 找个大胸脯 泄泻火 不要总是闷骚
发表于 2014-9-17 23:15 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-9-17 23:10
说到这~·知道你又来劲啦~·

加粗防倾杆和加硬胶套的路感有点差别,一个颠硬,一个韧稳,当然还是韧和稳的路感更高级一些,C5就是这方面的典范。
 楼主| 发表于 2014-9-17 23:19 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2014-9-17 23:13
适当的 放松一下 找个大胸脯 泄泻火 不要总是闷骚

又扯~··扯到你专业啦~·
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