时速 327kmh 爆胎

rtamzd · 发表于 2014-9-13 18:50

215 45 17 爆胎也那么稳？

wzdff7 · 发表于 2014-9-13 19:39

这个技术了得，基本都不带晃悠的，还是说车子本身也好？

春天的喜悦 · 发表于 2014-9-13 23:47

这个也太稳定了，换了是别的车早都翻车了。。

死胖子 · 发表于 2014-9-14 00:10

话说这种级别的跑车，在这么平整的公路上为什么会爆胎？

ken177 · 发表于 2014-9-14 07:07

很牛逼啊我擦

fbh57700 · 发表于 2014-9-15 19:11

206 发表于 2014-9-13 17:04
还是蛮蛋定的，关键最后咋停在了右转车道上，，，

因为要拐弯了，其它车会减速的，按理说比在直行道要安全点吧

fbh57700 · 发表于 2014-9-15 19:25

春天的喜悦发表于 2014-9-13 23:47
这个也太稳定了，换了是别的车早都翻车了。。

“别的车早翻车了”？一个“别的车”就把GTR之外的车一棒打死了。我觉得您有点偏见大了，上次我家那辆 911 Turbo S 借给舒马赫开，在330KM/H被舒马赫开爆胎了也没有翻车的，您觉得有没有道理？

fbh57700 · 发表于 2014-9-15 19:31

dunhuang116 发表于 2014-9-13 09:06
老兄，请教下轮毂越大爆胎后越稳？？是真的吗

我认为，某种程度上来说，是。
同轮径的前提下，用大轮毂比用小轮毂在爆胎后落差要更少，相对更稳定。性能车用大轮毂也能一定程度上改善操控，也是因为这个道理，轮胎可变形幅度大大减少。

春天的喜悦 · 发表于 2014-9-15 20:41

fbh57700 发表于 2014-9-15 19:25
“别的车早翻车了”？一个“别的车”就把GTR之外的车一棒打死了。我觉得您有点偏见大了，上次我家那辆 91 ...

我能问下你的保时捷911TS用几节南孚电池吗？

ASKA · 发表于 2014-12-17 16:47

速度的强制牵制，使得轮胎即使爆胎的情况下，也可以平稳的行驶，扁平胎还是有一定的好处

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