请教个问题，我想装TU5JP4S 248 凸轮轴。

5000转换档 · 发表于 2014-9-4 11:50

原厂206  0-100加速10.5-10.8,

如果是只换J4S凸轮+ECU调教,  实测成绩9.8,

如果配合全段排气,  实测成绩9.1.

确定油品,改装细节, 车辆生产批号,  可以参照已经调教完美的模版,达到良好匹配效果.

brybobolink · 发表于 2014-9-4 12:28

5000转换档发表于 2014-9-4 11:50
原厂206 0-100加速10.5-10.8,

如果是只换J4S凸轮+ECU调教, 实测成绩9.8,

啊感觉提升的不多么如果要是进7秒那要改什么啊我不改只是学习一下呵呵

bet008 · 发表于 2014-9-4 12:56

天下无斑发表于 2014-9-4 10:27
调教好了再转让给大家

kao 还敢说转。。。。

ws1535 · 发表于 2014-9-4 13:17

天下无斑发表于 2014-9-4 10:27
调教好了再转让给大家

现在就排队吧报名

ws1535 · 发表于 2014-9-4 13:20

brybobolink 发表于 2014-9-4 12:28
啊感觉提升的不多么如果要是进7秒那要改什么啊我不改只是学习一下呵呵

要做到7s多 1.6的前提下起码要换锻造活塞 12左右的压缩比进排气全段这些是起码的吧

fbh57700 · 发表于 2014-9-4 16:33

5000转换档发表于 2014-9-4 11:50
原厂206 0-100加速10.5-10.8,

如果是只换J4S凸轮+ECU调教, 实测成绩9.8,

按+j4s凸+模板ECU+HS头焦和尾排（原厂中段）+KN空滤，如果这个ECU由5000大您来套类似模板，您觉得0~100能进入8字头吗？附：运动避震和三杆，还有轻飞，火花塞等小件。08年1.6MT 206 车重1050KG 195倍耐力P1 307原厂铃

天下无斑 · 发表于 2014-9-4 16:34

bet008 发表于 2014-9-4 12:56
kao 还敢说转。。。。

看你头像的份上，先给你吧。

fbh57700 · 发表于 2014-9-4 16:38

天下无斑发表于 2014-9-4 07:48
要么去肇庆找华龙，不过比较贵。要么去武汉找F。
这个妞就由我来调教好了。

天大，妞就交给你了。去武汉调呢有点难度，代价大了点

fbh57700 · 发表于 2014-9-4 16:40

5000转换档发表于 2014-9-4 11:50
原厂206 0-100加速10.5-10.8,

如果是只换J4S凸轮+ECU调教, 实测成绩9.8,

按+j4s凸+模板ECU+HS头焦和尾排（原厂中段）+KN空滤，如果这个ECU由5000大您来套类似模板，您觉得0~100能进入8字头吗？附：运动避震和三杆，还有轻飞，火花塞等小件。08年1.6MT 206 车重1050KG 195倍耐力P1 307原厂铃

fbh57700 · 发表于 2014-9-4 16:45

5000转换档发表于 2014-9-4 11:50
原厂206 0-100加速10.5-10.8,

如果是只换J4S凸轮+ECU调教, 实测成绩9.8,

按+j4s凸+模板ECU+HS头焦和尾排（原厂中段）+KN空滤，如果这个ECU由5000大您来套类似模板，您觉得0~100能进入8字头吗？附：运动避震和三杆，还有轻飞，火花塞等小件。08年1.6MT 206 车重1050KG 195倍耐力P1 307原厂铃

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