速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3172|回复: 4

求问横置发动机和变速器传动的连接关系

[复制链接]
发表于 2014-8-26 11:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,解锁更多精彩内容!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册为道友

x

图1,变速箱

图1,变速箱


图2,横置发动机

图2,横置发动机


我想问的是,安照图1,离合器,变速器的输入轴和输出轴3者之间是平行的。可是看图2,变速箱在发动机的旁边,假如安图1这样离合器,变速器的输入轴和输出轴3者之间是平行的,那变速箱内部的结构应该是按照紫色线条所画的这样传动,那怎么和半轴的差速器链接到一起,看起来根本不可能。如果变速箱输入轴和输出轴是按照红色线条所画这样传动,输出轴是可以和半轴链接,但问题是,这样的话,输入轴和离合器之间是成垂直90°的,并不是图1那样平行的,那离合器和变速箱的输入轴成90°是怎么链接的呢?我总感觉图1这样的变速箱示意图,应该是像斯巴鲁这样纵置发动机的变速箱才是三者平行的,像图2这样横置的发动机,实在是搞不懂。速道都是专家,为我解解惑吧,各位大大!!
发表于 2014-8-26 14:33 | 显示全部楼层
二轴出来到差速器的盆齿,传动轴插差速器上;

纵置的话,反而差速器那里输出要转90度
 楼主| 发表于 2014-8-26 16:48 | 显示全部楼层
谢谢arion,弄了半天,我弄明白了,我理解的没错。图1就是纵置发动机匹配用的变速器,这是三轴变速器。而要匹配图2的横置发动机,要用二轴变速器,像下图这样,就能解释的通了。

                               
登录/注册后可看大图
发表于 2014-8-26 19:22 | 显示全部楼层
一轴基本和发动机曲轴同心轴关系,通过飞轮离合装置结合分离,
一轴和二轴平行,二轴和差速器中心轴平行,横置发动机变速箱就是这么个关系~·
发表于 2014-8-26 23:56 | 显示全部楼层
横置的效率略高
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-22 22:11 , Processed in 0.067367 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表