新人请教下提升低扭的改装建议

dunhuang116 · 发表于 2014-8-17 22:18

john81 发表于 2014-8-17 20:29
6万多收的，有点贵，主要是满足2.0 二厢。手动的车少啊车是10年出厂 11年上牌的，到手的时候是29000公里

不贵我们这也是这个价两厢也少的可怜

bet008 · 发表于 2014-8-17 23:37

玩低扭还是上MS-R 进气跟中段好了现在正在打D版特价中值得一玩

5000转换档 · 发表于 2014-8-17 23:58

初步的ECU 调教，小幅度提高压缩比。

是提升扭力而不会因为调整齿轮比导致档位BUG 的选择。

5000转换档 · 发表于 2014-8-18 00:03

以我做过的一部20世嘉为例。
车主诉求就是日常驾驶。

做了11.8压缩比锻造活塞加大排量到2.1+ECU

效果满意，而我也坚持测试了加速，从9.9进步到8.4

在这里说一下，市售成品的EW10J4S 的12.2压缩比锻造活塞，并不适合于EW非S 引擎。。

由于连杆长度的不同，使得真正压缩比达到13.5以上，即使106汽油也很难胜任，XSARA 还可以通过0209EQ 缸垫将压缩比控制在12.5左右。而10A 引擎就没办法了。除非订制缸垫。

maxfree_gz · 发表于 2014-8-18 01:21

强化点火，火花塞，好的机油，就可以了，其他原厂

天下无斑 · 发表于 2014-8-18 08:51

我觉得别上来就改车，先提升自己，转速是否够高，油门是否到底，如果还不够再考虑改造。

pepsi · 发表于 2014-8-18 09:36

天下无斑发表于 2014-8-18 08:51
我觉得别上来就改车，先提升自己，转速是否够高，油门是否到底，如果还不够再考虑改造。

你这是下场地的搞法啊!

天下无斑 · 发表于 2014-8-18 09:43

pepsi 发表于 2014-8-18 09:36
你这是下场地的搞法啊!

嘿嘿，我说的是大实话，如果踩多点油门就能解决的事，何必花钱去改装动力。

pepsi · 发表于 2014-8-18 15:25

天下无斑发表于 2014-8-18 09:43
嘿嘿，我说的是大实话，如果踩多点油门就能解决的事，何必花钱去改装动力。

就是市区跟车的时候麻烦，低扭大一点还是会舒服很多，太TMD的堵车了

neoye · 发表于 2014-8-18 16:06

ew10a低扭很不错了，1-2档很容易打滑。再要低扭的话换车吧

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