有关前防倾杆的问题

ws1535 · 发表于 2014-8-20 00:00

我觉得前防倾杆粗了最大一个好处就是连续重心转移时候反应快一点
两个连续弯时候不至于跟不上
或者入弯角度大了找回来一下也不至于摆动得心理发慌
单个弯的极限搞不好加粗的防倾杆还不如原厂极限高
还是前后都换rc 保持一个原厂的平衡状态吧
楼主后面22的杆前面rc簧会不会觉得过减速带感觉后面比前面跳？

brybobolink · 发表于 2014-8-20 20:59

ws1535 发表于 2014-8-20 00:00
我觉得前防倾杆粗了最大一个好处就是连续重心转移时候反应快一点
两个连续弯时候不至于跟不上
或者入弯角 ...

嗯是的后面比前面跳呵呵但是后面做人了应该不会比RC塌吧朋友说RC比较软 RC前防倾杆是22的应该可以吧应该比原厂好吧现在转弯快了确实侧倾比较大以前是搅牙和FSD 比较低好像没有这么厉害现在高了反而感觉比较明显

ws1535 · 发表于 2014-8-20 22:30

brybobolink 发表于 2014-8-20 20:59
嗯是的后面比前面跳呵呵但是后面做人了应该不会比RC塌吧朋友说RC比较软 RC前防倾杆是22的应该可 ...

侧倾和高度感觉关系不大主要是支撑和防倾杆
我是前4后3 杆都是rc的桶是b8 感觉过弯侧倾完全可以接受
还是要有一点侧倾的不过份就好
rc杆一个人开或者载一个人的时候很舒服运动也够了
满载的话什么杆都跑得不爽 206满载还是慢点跑吧

brybobolink · 发表于 2014-8-21 13:10

ws1535 发表于 2014-8-20 22:30
侧倾和高度感觉关系不大主要是支撑和防倾杆
我是前4后3 杆都是rc的桶是b8 感觉过弯侧倾完全可以接受
...

好的多谢啦

kraftwerk0688 · 发表于 2014-8-21 21:57

ws1535 发表于 2014-8-20 00:00
我觉得前防倾杆粗了最大一个好处就是连续重心转移时候反应快一点
两个连续弯时候不至于跟不上
或者入弯角 ...

加粗前防倾杆，连续变线时的确反应快一些，这个我也有体会。但是加粗防倾杆后，过不平路面的颠跳感也是个弊端。

ws1535 · 发表于 2014-8-21 22:27

kraftwerk0688 发表于 2014-8-21 21:57
加粗前防倾杆，连续变线时的确反应快一些，这个我也有体会。但是加粗防倾杆后，过不平路面的颠跳感也是个 ...

那就原厂呗

kraftwerk0688 · 发表于 2014-8-21 23:01

ws1535 发表于 2014-8-21 22:27
那就原厂呗

原厂加上聚氨酯胶套，防侧倾OK，颠簸路面也基本OK

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