速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: brybobolink

有关前防倾杆的问题

[复制链接]
发表于 2014-8-20 00:00 | 显示全部楼层
我觉得前防倾杆粗了最大一个好处就是连续重心转移时候反应快一点
两个连续弯时候不至于跟不上
或者入弯角度大了找回来一下也不至于摆动得心理发慌
单个弯的极限 搞不好加粗的防倾杆还不如原厂极限高
还是前后都换rc 保持一个原厂的平衡状态吧
楼主后面22的杆 前面rc簧 会不会觉得过减速带感觉后面比前面跳?
 楼主| 发表于 2014-8-20 20:59 | 显示全部楼层
ws1535 发表于 2014-8-20 00:00
我觉得前防倾杆粗了最大一个好处就是连续重心转移时候反应快一点
两个连续弯时候不至于跟不上
或者入弯角 ...

嗯 是的 后面比前面跳 呵呵  但是后面做人了 应该不会比RC塌吧 朋友说RC比较软  RC前防倾杆是22的 应该可以吧  应该比原厂好吧  现在转弯快了确实侧倾比较大  以前是搅牙 和FSD  比较低 好像没有这么厉害  现在高了 反而感觉比较明显
发表于 2014-8-20 22:30 | 显示全部楼层
brybobolink 发表于 2014-8-20 20:59
嗯 是的 后面比前面跳 呵呵  但是后面做人了 应该不会比RC塌吧 朋友说RC比较软  RC前防倾杆是22的 应该可 ...

侧倾和高度感觉关系不大 主要是支撑和防倾杆
我是前4后3 杆都是rc的 桶是b8 感觉过弯侧倾完全可以接受
还是要有一点侧倾的 不过份就好
rc杆一个人开 或者载一个人的时候很舒服 运动也够了
满载的话 什么杆都跑得不爽 206满载还是慢点跑吧
 楼主| 发表于 2014-8-21 13:10 | 显示全部楼层
ws1535 发表于 2014-8-20 22:30
侧倾和高度感觉关系不大 主要是支撑和防倾杆
我是前4后3 杆都是rc的 桶是b8 感觉过弯侧倾完全可以接受
...

好的 多谢啦
发表于 2014-8-21 21:57 | 显示全部楼层
ws1535 发表于 2014-8-20 00:00
我觉得前防倾杆粗了最大一个好处就是连续重心转移时候反应快一点
两个连续弯时候不至于跟不上
或者入弯角 ...

加粗前防倾杆,连续变线时的确反应快一些,这个我也有体会。但是加粗防倾杆后,过不平路面的颠跳感也是个弊端。
发表于 2014-8-21 22:27 | 显示全部楼层
kraftwerk0688 发表于 2014-8-21 21:57
加粗前防倾杆,连续变线时的确反应快一些,这个我也有体会。但是加粗防倾杆后,过不平路面的颠跳感也是个 ...

那就原厂呗
发表于 2014-8-21 23:01 | 显示全部楼层

原厂加上聚氨酯胶套,防侧倾OK,颠簸路面也基本OK
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-2 13:21 , Processed in 0.151416 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表