原装进气加KN空滤效果如何？

唏嘘De如花 · 发表于 2014-8-8 12:01

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现在的是改的那种进气风筒，总感觉没什么效果，想改回原装进气加KN空滤，不知效果如何…

pepsi · 发表于 2014-8-8 13:10

KN高流量风格足以应对400匹左右的马力了，呵呵

春天的喜悦 · 发表于 2014-8-8 13:33

要是装进气风箱效果不佳，不知道你的车还改过什么别的没有，一般进气改了，排气，点火以及电脑都应该相应的一起改动，那样效果才能更好，原装位的高流量效果比风箱还是要稍微的差点的。

唏嘘De如花 · 发表于 2014-8-8 14:12

春天的喜悦发表于 2014-8-8 13:33
要是装进气风箱效果不佳，不知道你的车还改过什么别的没有，一般进气改了，排气，点火以及电脑都应该相应的 ...

你说的都改了

唏嘘De如花 · 发表于 2014-8-8 14:17

pepsi 发表于 2014-8-8 13:10
KN高流量风格足以应对400匹左右的马力了，呵呵

你的意思改回原装位风格？

唏嘘De如花 · 发表于 2014-8-8 14:20

目前大部分市区使用，高速极少

gyeon74 · 发表于 2014-8-8 16:01

我用的原装位KN风格，觉得还可以，具体提升多少这个真不好说，反正不影响年审。

九翼天使 · 发表于 2014-8-8 20:39

kn原装位的排气，区分1.6和1.4的么？外观和型号有什么区别？

慢悠悠 · 发表于 2014-8-8 22:04

世嘉2.0的原装位的KN空滤京东上的是真的吗想换

BlackGold · 发表于 2014-8-8 22:14

本帖最后由 BlackGold 于 2014-8-8 22:24 编辑

进气重点是冷进气(保证低温含氧量，促进燃烧)、管道隔热(高温是车辆劲敌)、储气(节气门再开合时进气压力能跟上)、防水(防止发动机进水报废)、通道平滑(减少进气阻力，管道角度及内壁都要平滑)。

原厂空滤盒的优点是储气和防水，缺点是进气角度需要向下调改，管道不够平滑，集气箱隔热不太好处理，配合原装位高流量空滤，也比单纯的加冬菇头，不隔热管道，不进行集气储备，不考虑弯管角度及内壁平滑性，要强的多。

不改凸轮和电脑，感觉不出巨大差异。
好的进气管路设计，其实不容易，但相对比排气改造容易。

1.4和1.6空滤尺寸不一样。

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