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楼主: xiao

【小骏乱改】奇骏C柱拉杆

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 楼主| 发表于 2014-8-7 16:33 | 显示全部楼层
bafenghanukyo1 发表于 2014-8-7 13:38
我觉得风挡那里搞效果应该很明显,就是太招摇

日本还有一种是加在后备箱下面的。

IMG_6712.JPG

IMG_6727.JPG

20.jpg

4.jpg

发表于 2014-8-7 17:47 | 显示全部楼层
没别的意思 也不是瞎喷  就是看到这个形状 这个固定方式 瞬间联想到的 如果车顶部砸下重物 那个杆子会不会 向前或者向后 砸到前面或者后边的乘坐人员 而引起更大的伤害 就是瞎猜
发表于 2014-8-7 19:31 | 显示全部楼层
xiao 发表于 2014-8-7 16:33
日本还有一种是加在后备箱下面的。

恩。我知道peugeot sport就有这种底盘强化拉杆。
发表于 2014-8-7 19:32 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2014-8-7 17:47
没别的意思 也不是瞎喷  就是看到这个形状 这个固定方式 瞬间联想到的 如果车顶部砸下重物 那个杆子会不会  ...

我一直都是觉得有重物砸下,或者翻滚的时候,这个杆子能救命,防止车顶整块塌陷下来。
发表于 2014-8-7 21:00 | 显示全部楼层
bafenghanukyo1 发表于 2014-8-7 19:32
我一直都是觉得有重物砸下,或者翻滚的时候,这个杆子能救命,防止车顶整块塌陷下来。

你看一下固定点 砸下的时候 杆子以固定点做圆周 前  或者后  剩下的 自己去想
发表于 2014-8-7 21:47 | 显示全部楼层
如果是直杆可能会好点,但会影响空间。
忘记牧马人是什么样子的了,有类似结构,但很粗壮。
发表于 2014-8-8 08:07 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2014-8-7 21:00
你看一下固定点 砸下的时候 杆子以固定点做圆周 前  或者后  剩下的 自己去想

哦哦,明白明白,还得在旁边各焊两个补强拉杆
发表于 2014-8-8 09:56 | 显示全部楼层
bafenghanukyo1 发表于 2014-8-8 08:07
哦哦,明白明白,还得在旁边各焊两个补强拉杆

就是瞎想的 看到那个结构 瞬间浮现的想法
 楼主| 发表于 2014-8-8 10:32 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2014-8-7 21:47
如果是直杆可能会好点,但会影响空间。
忘记牧马人是什么样子的了,有类似结构,但很粗壮。

这个问题,昨天特别琢磨了下。这么做的目的还是为了兼顾日常使用时,后排乘客的乘坐问题。因为奇骏的后排靠背是可调,如果是加的纵向支撑,那么当后排座椅放倒的时候,必然会影响头部的空间使用。毕竟奇骏的定位还是一辆城市SUV!
 楼主| 发表于 2014-8-8 10:39 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2014-8-7 17:47
没别的意思 也不是瞎喷  就是看到这个形状 这个固定方式 瞬间联想到的 如果车顶部砸下重物 那个杆子会不会  ...

兄弟多虑了。论坛上发帖子就是为了一起讨论的,需要不同的声音。因为我已经安装了,所以有先入为主的赶脚。那就必定有顾及不到的地方,你们提出来了,咱们就一起看看解决问题的办法什么的。这样,也好知道这个杆子装的意义有多大。也好方便其他车友的安装使用了!

再说你提的问题。如果车顶有重物砸下,只要固定点没问题,我觉得杆子是不会向前或向后移动的。另外还要看,重物砸的角度什么的。目前的杆子固定在是在后排的安全带上面,不光是螺栓是随拉杆一起的,就连原车里面的塑料垫片,也已经被换成金属的了。我想这些都是为了耐用性而做的保护吧。另外,这个杆子已经可以说是拧到头了,不过经你提醒,我觉得或许可以再打上螺丝胶一类的,这样还能更稳定一些的。
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