就是感叹一下

lixi8151

也没什么事，就是发个贴感叹一下，速道的人气怎么那么低落了，大批206车友换车了，速道就冷淡了很多了，记得以前一天几十上百个帖子的，现在进来好几天都没有帖子，而且大部分还是F大发的新车信息，辛苦了F大。

神龙，206之后就没有一台像样点好玩点的车，拉皮的207确实比不上206，国外要用烂的THP在国内掩掩藏藏，国外207、307、308都有用到，国内搞了N年还是那台古董JP4，更让人吐血的是落后大众30年的4速AT，大众早几年就普及双离合7速，就连国产的BYD、吉利也普及爱信6AT了，神龙还在用4AT，国外208玩得很嗨了，208GTI早早进入台湾了，国内还没看到影子。

决定了，要换车了，不再碰神龙，因为是神经龙。手上的小六，丢到老家给老爷子代步吧。

dunhuang116

但愿老爷子爱上神龙206

BlackGold

感同身受
开什么车不重要，不用把自己标签化，
能多来交流都行，如撸主这么切身的体验都行，不一定非得说改装嘛~

鲜虾鱼板面

BlackGold 发表于 2014-7-28 11:11
感同身受
开什么车不重要，不用把自己标签化，
能多来交流都行，如撸主这么切身的体验都 ...

对头,好车有的是,千万别标签话,不然就神车党嫌疑了.找到最适合自己的那辆就好.

BlackGold

鲜虾鱼板面 发表于 2014-7-28 11:18
对头,好车有的是,千万别标签话,不然就神车党嫌疑了.找到最适合自己的那辆就好.

好基友~ 谢谢帮忙捡肥皂~

鲜虾鱼板面

BlackGold 发表于 2014-7-28 11:31
好基友~  谢谢帮忙捡肥皂~

不能老是我捡,你也得捡捡.

BlackGold

最近盯上了两款家用菜车，

一款是棒子的新胜达(2.0T四驱)，
内外造型中规中矩，
通过性好，动力空间够用，操控一般，
看上去足够舒适，适时四驱想试驾看看。
武汉的烂路逐渐在修好，小六能去的地方，
其他车也能走，所以通过性和空间不是主要诉求，
这种车舒适性和安定感才是考虑要素。
封印自己的激情，淡定开车，不争不抢…
(只要开着六，不自觉的想全油门，你们懂的，尤其是改了凸刷了脑的…)

一款是小日本的阿什么兹(2.5高配)，
内外观设计很新潮，
发动机技术和动能回收技术很有吸引力，
各大测评中，车身姿态较安定均衡，
(相比蒙迪欧单纯的猛劲，马六悬挂动态更加游刃有余)，
刹车和轮胎可能需要优化下。
遗憾的是前悬双叉臂没有了，排量税会比较高，有点怕愤青骂或砸…
老一代车型的驾驶感受很棒。

对3008没有好感了…
在长沙乘坐了同事的高配车型，
车身窄重心还是太高，
前悬离近角太小，下嘴太低，
内饰、动力和操控是还不错，
舒适性属于可接受的范围，软硬兼施。

但这样的定位与家用有冲突，
这么说的原因是，你开着一辆动力操控还不错，但重心很高的车，
把后排家人甩来甩去的，他们舒服吗？只有驾驶者乐在其中吧。

除了THP和内饰和那个个性的尾箱双开门，
不想再折腾神龙的车了…

想要内外兼修，实在困难…

求大伙拍砖~
性能车买不起，现在还换不起车，只能意淫一下…

fissa

这是个现实问题，我们最近也在反思~·
原来是富康~·现在是206，对大多数网友换车的节奏确实都到了~~虽然会有人坚持的~·
不过不管你换什么车~·还是希望能坚持在速道和大家分享你的关于车的一切~
就我而言，是车就一定要按照自己的意愿来，
改装对我的的魅力我是无法抗拒的~
我不能容忍明明知道原装车上的某些低标准配件而熟视无睹，不理不睬~
所以，我认可一些东西，我愿意被别人标签化，但自己不要僵化就好了~·

fissa

BlackGold 发表于 2014-7-28 11:35
最近盯上了两款家用菜车，
一款是棒子的新胜达，
一款是小日本的阿什么兹，

在广州试驾了一下阿什么兹~·感觉昂你的标准可能还不错~·
新胜达，强烈反对！你买了~~我就到你家门口打横幅去！

ws1535

老美玩个游戏不爽了 都能去白宫的网站上请愿
国内都没有类似途径
神龙也不看看用户的心声
按理说做领导的不会傻到这个地步
这一定是个阴谋。。
但是神农最终恐成最大输家