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本帖最后由 PJladd 于 2014-7-17 11:20 编辑
E底盘 悬架全部铝制连杆和摆臂,M系后桥也全部为铝制!
而只有新M3 和M4 的F80 和F82 传承了E底盘的结构,前麦弗逊,后多连杆!底盘大量铝制件!实际F80和F82就是E92 E90的升级强化+更轻量化版本,结构一样的,只是碳纤维件加入锦上添花!
而F20,F30 ,F35 等这样的铁质双球节的悬挂,加后桥,摆臂全都都是铁质的冲压件了!再配上更加软的避振,所以车很船,开上去很散,没有宝马应有的"韧"劲!
这只是宝马的销售策略而已:新车想真正拥有宝马的底盘你就买我的F80,F82,想外壳运动化一些,我就给你F30底盘结构换套硬点的避震,改个2系4系逗你玩玩!其实还是铁片双球节悬挂.国人太幼稚。
现在新出的BMW,除了M,,其他BMW已亡,什,135,235,335,435,再快有毛用,早已名存实亡。 |
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