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楼主: fissa

RC金属进气歧管要装车了,先美美!

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发表于 2014-7-12 12:57 | 显示全部楼层
要是电镀一下 更帅
 楼主| 发表于 2014-7-12 13:39 | 显示全部楼层
凯凯C2 发表于 2014-7-12 12:57
要是电镀一下 更帅

不会走那条路的~·
 楼主| 发表于 2014-7-12 13:41 | 显示全部楼层
joefreeman84 发表于 2014-7-12 09:06
搞个红色就是性能 ,跟内饰搭配,,,,老大审车能搞定就不担心

也是~·哈哈哈,引擎仓也骚一把~·
 楼主| 发表于 2014-7-12 13:43 | 显示全部楼层
slamm 发表于 2014-7-12 06:46
楼上言之有理话说研气门就是打磨生死气吧

哦~·那不是一码事~·
发表于 2014-7-12 14:20 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-7-12 13:43
哦~·那不是一码事~·

学习了


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2012-09-23 01:26 提问者采纳




你问的是做研气门用的机器,也怪不得别人会回答你气门研磨机了。汽车气门起密封汽缸的作用,它必须与气门座配合且要求密封非常好才行。气门和气门座之间是有一个配合面的,这个配合面有一定的锥度与宽度要求,当配合面的密封程度与锥度达不到要求时就会对发动机工作产生消极影响。为消除这种影响,就需要对气门和气门座进行加工,以达到良好密封的效果。对于气门座来说,是采用气门铰刀铰出合适的配合面(主要是锥度要求),但铰完后的配合面会较粗糙,密封效果不好,解决办法就是利用研磨机和研磨膏把气门与气门座之间进行精细打磨以提高密封程度,而后面这个工序才是研磨气门。 提问者评价 你真棒,学习了
发表于 2014-7-12 18:06 | 显示全部楼层
磨那么闪做什么???  
发表于 2014-7-12 21:11 | 显示全部楼层
要磨里面才有效果啊。以前我就拿着风磨生死气磨了一天一夜,想起来好傻
发表于 2014-7-12 22:14 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-7-12 00:14
这就是喷砂以后的样子啊~·只是沙比较细而已~··

发表于 2014-7-12 23:24 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-7-11 21:53
必须的~~·必! 不出意外~·下周装车!

我在想~·是不是喷成黑色的会更原装的感觉?go ...

电镀的更有感觉
 楼主| 发表于 2014-7-13 14:49 | 显示全部楼层

兄弟~·别害我~··
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