关于Si，某国内网站自问自答

arion · 发表于 2014-7-1 15:41

86和1M这么好玩的车能大批量的流出MT，本来就决定着国内的性能车市场就是叶公好龙的

snakehu · 发表于 2014-7-1 16:30

福克斯ST是个很好的选择，就没开过实车，不知道底盘到底如何。

蜘蛛 · 发表于 2014-7-1 19:22

什么人会选择思域 SI才是话题重点！

雪铁龙C4 · 发表于 2014-7-1 19:32

不错啊,这价位对手就明锐rs跟leon两个自动波,si应该能抢一部分手动控订单

天下无斑 · 发表于 2014-7-1 20:26

si适合我啊，NA,MT的死忠分子，可惜家里一直嚷着买AT的大车，唉，看能否赚到两部车的钱了。

jwykyo · 发表于 2014-7-1 21:36

不知道底盘和操控怎么样

fissa · 发表于 2014-7-1 22:30

K19核潜水艇发表于 2014-7-1 15:29
我的观点：线性输出的动力更能压榨出车辆的极限，大直道要动力很简单轰大点油门拉高转速即可，在弯道里优势 ...

这个··我真的有点同感哦~·可能是对大众系不熟吧~·

ryan307 · 发表于 2014-7-1 22:36

这车可能与当初骐达1.6T一样，没人买手动，后来清货优惠的。。。

fissa · 发表于 2014-7-1 22:45

ryan307 发表于 2014-7-1 22:36
这车可能与当初骐达1.6T一样，没人买手动，后来清货优惠的。。。

会不会本田米们会给些面子呢？

天天 · 发表于 2014-7-1 23:52

这货表现推头其实不明显，更多的表现的是过度的状态，非常接近后驱车的状态
可以简单理解为把车丢进弯道，加油门出弯就行了
1WAY的LSD会不会用好很重要，可国内媒体没几个

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