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楼主: kraftwerk0688

请问各位有什么性价比比较高的刹车盘,推荐一下

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 楼主| 发表于 2014-6-28 09:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 kraftwerk0688 于 2014-6-28 09:42 编辑
fissa 发表于 2014-6-27 20:49
··其实·他说的是不影响加速,HS300就是不错的选择了~·可惜我的330卖了``否则那个算轻的~·


HS300比原厂重量轻的幅度大吗?你订的碳陶的,能比原厂轻一半吗?
发表于 2014-6-28 10:09 | 显示全部楼层
kraftwerk0688 发表于 2014-6-28 09:37
HS的330盘比原厂的轻一些吗?

我没称过,直径变化后再比较就没意义,加大那么多,浮动盘的重量也找回来了估计,

因为你这要求本来就,,,又要大,又要比原厂轻,

我只能说浮动盘330肯定比一体盘330甚至300的轻,

 楼主| 发表于 2014-6-28 11:40 | 显示全部楼层
joefreeman84 发表于 2014-6-28 10:09
我没称过,直径变化后再比较就没意义,加大那么多,浮动盘的重量也找回来了估计,

因为你这要求本来就 ...

其实加大刹车盘后,能跟原厂重量差不多也行,原厂的那个刹车效果还是不错的,一点就有,不是太激烈操控基本够用,但是直径小了,不美观,磨损快。急加速有滞后,我估计还可能是下机脚胶太软,换一个F大的聚氨酯胶估计能改善一些。
 楼主| 发表于 2014-6-28 11:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 kraftwerk0688 于 2014-6-28 11:50 编辑


台湾的改装件比较有性价比,虽然做工等方面没有欧美日那么精密,但也是个好选择。 上次听一位台湾客户说,他们在上世纪80年代就已经玩汽车音响改装了,几十年是沉淀和底蕴。
 楼主| 发表于 2014-6-28 11:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 kraftwerk0688 于 2014-6-28 11:56 编辑
fissa 发表于 2014-6-27 20:50
看题图吓我一跳~·还以为谁比我先装了碳陶呢~·


碳陶的都要上万一个吧
发表于 2014-6-28 13:32 | 显示全部楼层
kraftwerk0688 发表于 2014-6-28 11:54
碳陶的都要上万一个吧

看看一些标价~·
碳陶.JPG
发表于 2014-6-28 13:35 | 显示全部楼层
kraftwerk0688 发表于 2014-6-28 09:41
HS300比原厂重量轻的幅度大吗?你订的碳陶的,能比原厂轻一半吗?

HS300和原厂重量好像是差不多的~·得益于中间的铝合金盘~·

碳陶~~大概是同样盘的三分之一~·加上中心合头也不会超过同样盘的半重量
发表于 2014-6-28 16:23 | 显示全部楼层
F大,你的碳陶一套要花多少钱呀?总不会你也花个几万块放在车上吧,小心到时车停路边,车留下了,刹车全没了
发表于 2014-6-28 22:00 | 显示全部楼层
这就不是菜车用的,都是超跑级别的,这点钱不算什么‘~!
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