195/60/R14

cocoali

这样换的话，对车辆的性能有很大影响，相关部件的磨损也会加大
kknd1979 发表于 2009-3-29 15:59

                               
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为什么？说来听听。

MD80

固特异安舒轮怎么样？？一直想换195/60/R14......也是怕内蹭

07-16V

     忍不住，今天换掉了 195/60/R14 没用回力，看了，js没有r28 只有r699，又笨又硬，还卖330大米。不要，上韩泰k407的195/60/R14，不错，不蹭，掰过了。还有一种韩泰866，不知道怎么样。k407系列的小胎原来用过，感觉不错。
   先上了两个后轮，为实验蹭不蹭。怎么感觉轱辘比原来大一点点似的，也许是心理作用吧。个人感觉好像屁股稳当了点，急刹车abs很快介入，有轮胎的啸叫声。   先跑跑看，没什么问题了再上前轮。主要实验胎噪和雨天排水性能。等下雨上作业

cocoali

     忍不住，今天换掉了 195/60/R14 没用回力，看了，js没有r28 只有r699，又笨又硬，还卖330大米。不要，上韩泰k407的195/60/R14，不错，不蹭，掰过了。还有一种韩泰866，不知道怎么样。k407系列的 ...
07-16V 发表于 2009-3-29 23:08

                               
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为什么没换55的？
原来的轮胎：高/宽=60，，现在宽度增加了，如果胎壁高度保持不变，那60应该变成55才对。如果比值还是60的，那胎壁高度也相应增加了，会增加蹭的几率。

07-16V

15# cocoali


14寸的铃没有195/55/R14这个型号的，有的话也是非标胎，肯定贵。195/55/有R15的，还算是标准尺寸。但要换15的铃。烧钱无止境啊

07-16V

13# MD80


换了后碟刹的应该没问题，外沙板掰掰就成。另外固特异这款我问了，JS要480大米。烧不起，我的韩泰K407用了330大米，估计价格也不是最便宜的。

cocoali

15# cocoali


14寸的铃没有195/55/R14这个型号的，有的话也是非标胎，肯定贵。195/55/有R15的，还算是标准尺寸。但要换15的铃。烧钱无止境啊
07-16V 发表于 2009-3-30 09:37

                               
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明白了！

MD80

     先上了两个后轮，为实验蹭不蹭。 先跑跑看，没什么问题了再上前轮。
本文来自: 中国速道性能改装车网(www.chinway.com.cn)详细出处参考：http://www.chinway.com.cn/bbs/thread-7705-2-1.html...
07-16V 发表于 2009-3-29 23:08

                               
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兄弟，和我想法一样啊！

MD80

13# MD80


换了后碟刹的应该没问题，外沙板掰掰就成。另外固特异这款我问了，JS要480大米。烧不起，我的韩泰K407用了330大米，估计价格也不是最便宜的。
07-16V 发表于 2009-3-30 09:40

                               
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再叫声：兄弟！

kknd1979

为什么？说来听听。
cocoali 发表于 2009-3-29 21:59

                               
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如果轮胎直径变化较大就会车载电脑系统受到干扰。尽可能选用与规定的原直径相近的轮胎，可以保证您的车载电脑系统功能正常，从而高效地控制诸如防抱死锁紧制动系统、牵引控制系统、燃料管理系统、电子控制自动变速箱和电子操纵稳定系统等。改变轮胎直径会向电脑输送错误的信息。这些系统本身不会因此而出现故障，但是会在很大程度上受到影响。