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楼主: 小小小沣

刹车盘

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发表于 2014-6-21 09:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2014-6-21 09:29 编辑
slamm 发表于 2014-6-21 07:11
桥码有的买吗某宝,f大有能不能搞到加工或者成品


之前看到有车友定制了283的桥位,用266卡钳。
可行,但有两个问题:
第一,加工成本足够买一套二手成色还不错的283了;
(桥位测量设计选材很复杂的,以前看F大做鲍鱼桥位,来回折腾,不容易。)
第二,283的卡钳咬合283盘面的面积,要大于266,
如果用266当卡钳,283盘中心部分的摩擦面积将会浪费。
就是说283刹车皮大于266刹车皮。力距是大了,摩擦面积还是原来的大小。

性价比极低。不如直接买283套装。
发表于 2014-6-21 11:27 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2014-6-21 09:26
之前看到有车友定制了283的桥位,用266卡钳。
可行,但有两个问题:
第一,加工成本足够买一套二手成 ...

搭车同问,也是原装的14寸轮毂,可以直接换283的盘?283全套上的话需要哪些东西呢?
发表于 2014-6-21 11:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2014-6-21 11:34 编辑
养花钙 发表于 2014-6-21 11:27
搭车同问,也是原装的14寸轮毂,可以直接换283的盘?283全套上的话需要哪些东西呢?


不行,必须用15寸轮毂(否则塞不下分泵),
你需要先换轮毂轮胎,
再换283刹车分泵和283刹车盘,还有刹车皮,
这三样是基本配件。
钢喉和总泵可以后配,先沿用原刹车油管。

如果觉得成本增加很多,直接换266刹车皮,提高摩擦系数和工作温度区间(具体看明日兄的帖子),轮胎换好点的。283也很重,不利簧下质量,自己权衡利弊吧。
发表于 2014-6-21 11:37 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2014-6-21 11:32
不行,必须用15寸轮毂(否则塞不下分泵),
你需要先换轮毂轮胎,
再换283刹车分泵和283刹车盘,还有刹 ...

谢谢B版了,研究明日的帖子去
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