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楼主: fissa

台湾网友试驾宝狮 2008 柴油版

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 楼主| 发表于 2014-6-2 19:38 | 显示全部楼层
发表于 2014-6-2 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 slamm 于 2014-6-2 20:16 编辑

KPL 主持人说随便开是28...

高速能超30...

LPK 是3升多ehdi好技术啊

一箱油绝必能轻松跑1000公里。。。



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发表于 2014-6-2 20:22 | 显示全部楼层
柴油车一直是我们大陆的一个恨!!
发表于 2014-6-3 00:10 | 显示全部楼层
slamm 发表于 2014-6-2 20:01
KPL 主持人说随便开是28...

高速能超30...

好鸟贵啊!国内超过15万卖不动的。
发表于 2014-6-3 04:44 | 显示全部楼层
三只猫 发表于 2014-6-3 00:10
好鸟贵啊!国内超过15万卖不动的。

如果从油耗角度看,试问实测四升左右的混动车型几乎凌志ct200级别油耗不会低于这个价格不说也懂得真的好鸟不便宜

除非潜台词就是 psa的车不是好鸟
发表于 2014-6-3 11:09 | 显示全部楼层
EHDi,标致什么时候引进国内。我现在的车按台湾的说法。8KM/L哭死了,平均时速15。4AT 加2.0.哎。
发表于 2014-6-3 14:10 | 显示全部楼层

喜欢!!!!
发表于 2014-6-3 23:57 | 显示全部楼层
这堆车主是傻逼吗??508换挡毫无顿挫感可言 你居然说换挡有顿挫感?   让你们丫说优点 那么大天窗不算优点啊??这种座椅怎么可能会没有包裹性  内饰做工这么精良 包括配色 座椅舒适度 还有蓝光 哎~……
发表于 2014-6-4 00:05 | 显示全部楼层
slamm 发表于 2014-6-3 04:44
如果从油耗角度看,试问实测四升左右的混动车型几乎凌志ct200级别油耗不会低于这个价格不说也懂得真的好 ...

有人跟我算过,买混动加的价,家用车用报废都省不出这个钱来,还没算5~10年后技术革而新换车带来的损失,所以结论还是买低价汽油车划算。也就是说,混动或者节能型车,能够跟普通汽油车价格减少差距才有竞争力,特别对家庭用户。
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