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鱼眼减震求解惑。。。。

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发表于 2014-5-29 22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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四轮定位后用不了多长时间就有点跑偏 倒不严重 但强迫症让我很纠结。 今天有空照了2张减震照片请高手解惑,感觉两边的位置不对?

左前轮。。。

左前轮。。。

右前轮。。。

右前轮。。。

发表于 2014-5-29 23:17 | 显示全部楼层
锁不紧了~~或塔顶材质太软吧~~
 楼主| 发表于 2014-5-29 23:22 来自手机 | 显示全部楼层
两边位置是不对吗?
发表于 2014-5-29 23:48 | 显示全部楼层
我教你调~!

第一,去找4轮定位的地方,是激光器那种,可以现在倾角和前束的。
倾角全部调成0.   现在你的车头左边是正的,右边是负值。
肯定跑偏。

第二,前束,两边各取-0.5mm。轮胎偏磨降低。

可以了。
 楼主| 发表于 2014-5-30 00:01 来自手机 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2014-5-29 23:48
我教你调~!

第一,去找4轮定位的地方,是激光器那种,可以现在倾角和前束的。

这个四轮定位都做的啊,关键问题是管不了多久貌似
发表于 2014-5-30 05:16 | 显示全部楼层
塔顶固定罗斯怎么不是左右各三颗?
发表于 2014-5-30 05:27 | 显示全部楼层
你看啊什么情况会导致右侧塔顶锁止改变呢
右侧缺一颗罗斯,两颗罗斯只能起到部分固定作用,两点确定直线,显然不够用在几何方面需要第三颗螺丝确立塔顶平面的不变性,否则就会以这两颗螺丝的连线为转动轴在转左湾的时候不能保证右塔顶平面受力不产生向下放转动部分角度从而导致若干前轮定位问题的出现?
发表于 2014-5-30 13:06 | 显示全部楼层
掐指一算。楼主一边轮胎缺气。。。。
 楼主| 发表于 2014-5-30 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
slamm 发表于 2014-5-30 05:27
你看啊什么情况会导致右侧塔顶锁止改变呢
右侧缺一颗罗斯,两颗罗斯只能起到部分固定作用,两点确定直线, ...

没少螺丝,那里是阴影部分,有螺丝的
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