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请问AOE扭力杆和RC扭力杆哪个更适合平时上下班非激烈驾驶?

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发表于 2014-5-29 12:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  避震打算试一下便宜的TOLODO,目前手里有AOE扭力杆,但是有机会收RC扭力杆和RC前防倾杆,我想问下大家,兼顾舒适操控和后排实用性,到底哪个更适合我呢?平时在市区最快也就70公里的速度,TOLODO降车身大约是前3.5后2的效果,AOE是不是颠很多?可是RC貌似比原厂的粗不了多少吧?
发表于 2014-5-29 12:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 清风流云 于 2014-5-29 12:41 编辑

我也想发帖问这个问题,上周我一直在研究(纸上谈兵的研究)。也有网友说换了aoe后觉得太颠,又换回RC的。其实这个问题你在汽车之家和这里问答案肯定不一样。这里都是中毒的狂热分子,倾向aoe的估计还是多些。aoe的只两个扭力杆都1800,最少1500,RC的五根才2000,想必质量有所差异。不知道RC那22的前防倾杆是不是大型机械热油压成型的?我觉得你这么想:如果你打算把你的车超过206RC,你就换aoe,否则,就换RC的杆子。管理员,各位版主,我纯属臆测,请勿吐槽。
发表于 2014-5-29 12:21 | 显示全部楼层
选AOE就放弃舒适性吧 RC还有那么点
发表于 2014-5-29 12:49 | 显示全部楼层
既然避震选择的TOLODO了~
后面又保持是后2
再加上楼主的用车状况
RC足矣~·
 楼主| 发表于 2014-5-29 14:28 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-5-29 12:49
既然避震选择的TOLODO了~
后面又保持是后2
再加上楼主的用车状况

RC扭力杆,不安装RC防倾杆可以吗?
还有F大我不排除以后上高档避震的可能性,但是目前不上,那么安装AOE防倾杆和扭力杆会什么效果?
 楼主| 发表于 2014-5-29 14:30 | 显示全部楼层
清风流云 发表于 2014-5-29 12:29
我也想发帖问这个问题,上周我一直在研究(纸上谈兵的研究)。也有网友说换了aoe后觉得太颠,又换 ...

兄弟,谢谢啊。我已经收了AOE的扭力杆了,目前有机会收到RC扭力杆和AOE防倾杆,所以就犯糊涂了,我也不怎么也蛮加上,主要就是降低车身需要换下杆子。
 楼主| 发表于 2014-5-29 14:31 | 显示全部楼层
dwey 发表于 2014-5-29 12:21
选AOE就放弃舒适性吧 RC还有那么点

AOE会颠得没法开吗?不会让我没有任何舒适性吧?
发表于 2014-5-29 14:38 | 显示全部楼层
gyeon74 发表于 2014-5-29 14:28
RC扭力杆,不安装RC防倾杆可以吗?
还有F大我不排除以后上高档避震的可能性,但是目前不上,那么安装AOE ...

鉴于你车声比较高··意味着重心也比较高··防倾杆适当的加粗也是不错的~只是要前后搭配好~·
至于更高档的避震~·也要看你的车声高度等,到时候再做搭配吧~·你不都有22杆的备货啦,就不用纠结了1
发表于 2014-5-29 16:32 | 显示全部楼层
22的没试过 但是rc完全不硬啊 不知道是不是所谓的金属疲劳了
我是后面调一个齿 3指的高度 装过12袋腻子粉 两桶23公斤的汽油 前面做俩人 后面瞬间负值
估计有一千多斤了
所以承载rc没问题。。也不硬 想必不降高度的话 22非常硬 猜的。。
发表于 2014-5-29 17:55 | 显示全部楼层
都装上试试看,尝试过后,就知道自己需要哪个了。
清风童鞋说得很中肯。
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