物料备齐，开始着手标致307后悬挂的改装

fissa · 发表于 2014-5-21 00:53

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最重要的就是将机簧分离改为机簧一体~~以求改善后悬挂的反应速度，保证超控的需求~··

fissa · 发表于 2014-5-21 00:55

第二个目的就是做到后悬挂高度硬度的可调，以调节最好的车身姿态和迎接以后不同用车环境下的挑战·~~

fissa · 发表于 2014-5-21 00:56

慢慢来吧~·首先第一件需要做的工作当然还是机加工~·再就是车身关键部位的补强，这是必须的！

slamm · 发表于 2014-5-21 04:50

这么折腾的意义很大嘛

isuka · 发表于 2014-5-21 08:30

老大后悬都要用副簧啊……

Lupo · 发表于 2014-5-21 08:54

307的後懸掛辦法做改成雙節吧！

沙子23 · 发表于 2014-5-21 08:58

期待后文

huangxiaofei · 发表于 2014-5-21 10:04

fissa 发表于 2014-5-21 00:56
慢慢来吧~·首先第一件需要做的工作当然还是机加工~·再就是车身关键部位的补强，这是必须的！gochinway52 ...

f大，“车身关键部位的补强”主要包括哪些部位（全车的），另求工艺。

死胖子 · 发表于 2014-5-21 10:45

好多弹簧啊~！307后扭力梁怎么办？

arion · 发表于 2014-5-21 10:59

根本不需要辅助弹簧

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