考虑再三，总是要买的，所以出手一条铝合金RC进气歧管

明日赛车手 · 发表于 2014-5-12 19:54

70mm大节气门有难度，歧管还是不错的

fissa · 发表于 2014-5-12 20:00

明日赛车手发表于 2014-5-12 19:54
70mm大节气门有难度，歧管还是不错的

那就64~··哈哈，没什么~·

一直放着呢~·

曾益 · 发表于 2014-5-12 20:21

貌似加大节气门才能更好发挥做用.

lianguo6235 · 发表于 2014-5-12 20:38

竟然搞个二手货，好像不是原装位安装的吧

fissa · 发表于 2014-5-12 21:06

曾益发表于 2014-5-12 20:21
貌似加大节气门才能更好发挥做用.

嗯~·那就加大~·

fissa · 发表于 2014-5-12 21:07

lianguo6235 发表于 2014-5-12 20:38
竟然搞个二手货，好像不是原装位安装的吧

可能就是机油格干涉~·其他应该都不是问题···、估计要换老的机油格座而已··问题也不大

SJ2.0 · 发表于 2014-5-12 21:22

期待F大作业

fissa · 发表于 2014-5-12 21:30

SJ2.0 发表于 2014-5-12 21:22
期待F大作业

我、··杂事多，行动慢~~·主要是这个歧管我还要再加工~·所以可能不会立马装~·

不过我是一定会交作业的~·

雪铁龙C4 · 发表于 2014-5-12 23:07

到底老大对这台机子有什么整体改装规划啊,还是随性想改就改?

fissa · 发表于 2014-5-12 23:18

雪铁龙C4 发表于 2014-5-12 23:07
到底老大对这台机子有什么整体改装规划啊,还是随性想改就改?

规划~·没有严格的规划··但从一开始就有个框架啊··~

铝合金歧管原来是计划外的~·不喜欢他增加的2kg而已~··
但现在，还是决定上啊~·

这台机器，不允许你做太大的规划~·所及基本上是NA改~·各方面加起来和原厂GTI拼拼也就差不多了吧~·

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