无聊的瞎想：瓦特连杆好像可行哦

fissa · 发表于 2014-5-2 00:34

蚊子香发表于 2014-5-2 00:31
可以尝试下。。。

你也这么觉得吗？准备着手试试看~··

蚊子香 · 发表于 2014-5-2 00:36

fissa 发表于 2014-5-2 00:34
你也这么觉得吗？准备着手试试看~··

英朗厂家也这么设计，307没什么不可以。

fissa · 发表于 2014-5-2 00:37

蚊子香发表于 2014-5-2 00:36
英朗厂家也这么设计，307没什么不可以。

307没空间~·做起来就没有那么简单·~·

蚊子香 · 发表于 2014-5-2 00:38

fissa 发表于 2014-5-2 00:37
307没空间~·做起来就没有那么简单·~·

刚大概看了下，估计得牺牲备胎的空间了……

fissa · 发表于 2014-5-2 00:46

蚊子香发表于 2014-5-2 00:38
刚大概看了下，估计得牺牲备胎的空间了……

这部分没头绪~·备胎哪儿铁皮子不受力的~·薄软~··

bet008 · 发表于 2014-5-2 18:37

fissa 发表于 2014-5-1 23:50
不枉此生那就玩玩？！

整一下大力哥给我们做个借鉴如果有效果我也搞一个玩玩

fissa · 发表于 2014-5-2 18:51

bet008 发表于 2014-5-2 18:37
整一下大力哥给我们做个借鉴如果有效果我也搞一个玩玩

你的应该好办些吧？

bet008 · 发表于 2014-5-2 21:00

fissa 发表于 2014-5-2 18:51
你的应该好办些吧？

应该是我对瓦特还没彻底的了解有专题可以参考吗？给点提示

fissa · 发表于 2014-5-2 21:08

bet008 发表于 2014-5-2 21:00
应该是我对瓦特还没彻底的了解有专题可以参考吗？给点提示

没有什么专题~~·尤其对其介绍都是历史回顾发明人什么的~·没看到过动态的受力分析什么的~··

bet008 · 发表于 2014-5-3 09:45

fissa 发表于 2014-5-2 21:08
没有什么专题~~·尤其对其介绍都是历史回顾发明人什么的~·没看到过动态的受力分析什么的~··

哦这样啊受力分析很关键

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友