FK16V发动机悬置更换作业(第4页更新)

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这个更换作业源自MD82及lichenyi对发动机支架研究和更换的帖子

最主要的还是之前有TX说车右转有旷旷异响，换了发动机支架就好了，偶的车也有这个毛病，但一直找不到原因，看了MD82和lichenyi的帖子，更坚定了偶换发动机支架的决心

结果，花了两天时间.................

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先从“发动机右弹性支架总成”说起，这是标准学名，零件编号C0000184442
这是拆下来的，惨不忍睹，上半截已经没了，胶完全烂了，发动机重心完全向后倾斜了，但是，不拆下来根本看不到

借用下MD82帖子中的图

正常的应该是这样的，SN的确实比这个肥大一些，16V的原厂件30元一个，SN的75元一个，没有换SN的，倒不完全是价格问题，而是担心SN的放不进，另外，SN的是配2.0发动机的，怕配16V会导致其他方面不平衡

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“发动机支架（备注：左（弹性））”，零件编号C96104506，配件店原厂件30元一个

这个拆下来的也严重变形，都弯了

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吊胶，15元一个，只有副厂件

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这个鸟贵

“发动机支架（备注：右总成－中间下）”，零件编号C0000180756

配件店原厂件400多元，修理厂帮偶拿的395元，不知道是否原厂件（说是正厂件）

本想向lichenyi学习，压一个副厂件进去，后来发现工序是一样的费事，都必须拆这玩意下来，干脆换一个总成来得放心


看看错位多厉害

拆下来的零件编号...................

留着备用，以后可以再压副厂吊胶进去

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换一次还真是伤筋动骨，特别是下支架，要拆半轴，会漏波箱油，干脆连波箱油都换了（总比把放出来的波箱油装回去好吧），又2年了，干脆还换了刹车油和防冻液。

总花了1000元多一点，其中下支架395元，左和右的各30元，还有两个工时费各200元，加一些杂项，时间从昨天中午到今天上午，确实麻烦


换完之后，怠速没有特别感觉，就是行驶起来感觉噪音小了些，右转时也没有旷旷响了，舒服和安逸了不少，顺便还找了一家店检查了四轮定位，结论是换这些东西不影响四轮定位

建议车龄4年以上都去查查看，拆下发动机护板，看下支架的吊胶有无错位；或者打开发动机引擎盖，看发动机右上角支架是否不居中，发动机着车后振动只偏向一侧。如果有一个弹性支架有错位，基本上三个都会有问题。


作业完毕！！！

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补充下，没事少玩点高转，少玩点高速过弯，发动机支架寿命应该会长点

还有，高转发动机到底好还是不好泥，是个问题？

fissa

可惜~~塞纳舒服更多！

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fissa 发表于 2009-3-15 22:46

                               
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下次再换看看，那东西简单，拆螺丝而已，应该可以自己DIY一下

fissa

要顶着发动机~~也麻烦！修理厂才有这条件~