赛纳故障灯进气信号太强

高密 · 发表于 2014-4-21 23:10

看描述应该不是改装的问题，二次进气不会让实际参与燃烧的空气量变大，估计是歧管压力传感器信号不对吧

xxxfanfan · 发表于 2014-4-23 16:39

一堆故障码给人拿去修了算了一个比较不错的老板年轻时改装摩托车的可惜对法系车没经验

xxxfanfan · 发表于 2014-4-23 16:39

fissa 发表于 2014-4-21 15:52
从来没有遇到过这个情况``~一定是哪儿有问题··不简单的是换管的事~··

总得来说就是开的过程中不能踩刹车踩刹车以后转速低于1000 发动机声音立刻就大起来油门加不上转速不知道800-1000徘徊

xxxfanfan · 发表于 2014-4-23 16:40

高密发表于 2014-4-21 23:10
看描述应该不是改装的问题，二次进气不会让实际参与燃烧的空气量变大，估计是歧管压力传感器信号不对吧

总得来说就是开的过程中不能踩刹车踩刹车以后转速低于1000 发动机声音立刻就大起来油门加不上转速不知道800-1000徘徊

xxxfanfan · 发表于 2014-4-23 16:40

ryan307 发表于 2014-4-21 19:02
改完进气，空燃比不匹配吧？看来完把供油加大咯。。。

总得来说就是开的过程中不能踩刹车踩刹车以后转速低于1000 发动机声音立刻就大起来油门加不上转速不知道800-1000徘徊

高密 · 发表于 2014-4-23 17:27

xxxfanfan 发表于 2014-4-23 16:40
总得来说就是开的过程中不能踩刹车踩刹车以后转速低于1000 发动机声音立刻就大起来油门加不上转速不 ...

一堆故障码就按照故障码的提示来维修吧。。肯定不是二次进气问题，也肯定不是空燃比问题

kknd1979 · 发表于 2014-4-23 20:12

节气门锁死？

午夜烟灰 · 发表于 2014-4-23 20:42

就是不要空滤也能开

xxxfanfan · 发表于 2014-4-23 23:02

kknd1979 发表于 2014-4-23 20:12
节气门锁死？

貌似和上次洗节气门故障一样上次初始化就好了这次不行上次不初使化一点都没法来这次能开只要转速不落到1000以下 1000以下就锁死

xxxfanfan · 发表于 2014-4-23 23:04

午夜烟灰发表于 2014-4-23 20:42
就是不要空滤也能开

没空滤开过一段时间那时没卡箍不小心掉下来了

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赛纳 故障灯 进气信号太强