高水温之谜之

slamm · 发表于 2014-4-5 17:22

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本帖最后由 slamm 于 2014-4-6 19:04 编辑

20140406 今天收到新的冬菇赶紧拆节气门用标榜化油器清洗剂喷之, 顺便看了眼进气歧管... 有结焦,看来机油透气壶有必要搞一下,装好节气门进气风铲和新冬菇头套好黑丝~

哇塞,前一段时间油耗最低7个,现在哈哈哈5个了,水温也不那么高了,看来问题最终来自那个机油废气管...下一步搞它...

以下是之前的状况

图中 4 和8 可以用来排空嘛?

如何排?怎么操作,车什么状态时候操作

slamm · 发表于 2014-4-5 17:26

看不懂~

就看明白1 还给拆下了

arion · 发表于 2014-4-5 17:54

理论上都不需要排空，有空气也是往储液罐挤压空气的，LZ的如果拆了节温器水温还高的话，可以考虑更换水泵了

slamm · 发表于 2014-4-5 18:12

arion 发表于 2014-4-5 17:54
理论上都不需要排空，有空气也是往储液罐挤压空气的，LZ的如果拆了节温器水温还高的话，可以考虑更换水泵了

请教A大,现在车况是一时速在30以内低速行驶水温不会超过94, 时速30公里以上不会超过90,怠速停车水温里马本95 6 7... 如果此时熄火,再打着就会报以个错~ 排放故障灯亮,用torque pro 能看到故障信息也能清掉 ,此时风扇高速转刚换的风扇电阻,貌似水温低了风扇还是不起作用?还是太热了,水温根本降不下来... 还,是内循环不好水泵挂了... 防冻液半年左右换的...

请教A大:拆掉节温器之后驾驶车等水温到多少度可以判断出水泵坏掉了呢?

内牛满面救星阿!!

HEMI · 发表于 2014-4-5 18:22

你的风扇有低速吗？

slamm · 发表于 2014-4-5 18:27

HEMI 发表于 2014-4-5 18:22
你的风扇有低速吗？

根据观察我判定为无低速 !

自己跑西郊汽配城买了一个新的拿卖家的话说是: 法国产的 75元一个的风扇电阻

看了一下小小的0.8欧的电阻上边印着三C强制认证的

arion · 发表于 2014-4-5 18:27

我觉得你打开空调，看水温表的趋势，你现在描述的水温是正常的；故障码最好比对一下含义，再确认是否和水温有关

HEMI · 发表于 2014-4-5 18:32

slamm 发表于 2014-4-5 18:27
根据观察我判定为无低速 !

自己跑西郊汽配城买了一个新的拿卖家的话说是: 法国产的 75元一个的 ...

电阻？你说的是控制风扇高低速的继电器吗？

slamm · 发表于 2014-4-5 18:35

本帖最后由 slamm 于 2014-4-5 19:01 编辑

arion 发表于 2014-4-5 18:27
我觉得你打开空调，看水温表的趋势，你现在描述的水温是正常的；故障码最好比对一下含义，再确认是否和水温 ...

单词有点复杂手机还刷机了没有截屏功能

大致记得

前面缩写

Torqu??? A???? Control System

idle position not learned

QQ截图20140405184301.jpg

...

节气门子确实是脏, 回头换个干净的冬菇,再洗下节气门咋~

slamm · 发表于 2014-4-5 18:37

本帖最后由 slamm 于 2014-4-5 18:41 编辑

HEMI 发表于 2014-4-5 18:32
电阻？你说的是控制风扇高低速的继电器吗？

配件专卖人事称之为"电阻"...

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上图整个一块就这么个东东, 自己换上了白扯啊 ,跟没换一样

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