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楼主: slamm

离地间隙调整之前后悬挂高度【求助】

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发表于 2014-3-8 22:25 | 显示全部楼层
S版,排气贴合度这么好?会不会跟后杠发生共振?
 楼主| 发表于 2014-3-8 22:31 | 显示全部楼层
Uncle_Kun 发表于 2014-3-8 22:25
S版,排气贴合度这么好?会不会跟后杠发生共振?

排气和后杠的开口确实比较吻合,虽然不会磕碰,可能是吊胶不够硬,总觉得角度有点怪还得调整
 楼主| 发表于 2014-3-8 22:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 slamm 于 2014-3-9 16:39 编辑
ac2982 发表于 2014-3-8 22:23
好帅的车子!顶一个!轮毂多大的?强烈要求给详细轮毂数据信息?品牌信息。


也没有啦~

数据是这样的
圈bbs ch 款17x8.5j et20  其他数据原厂
轮胎cooper205 40 17
发表于 2014-3-8 22:46 | 显示全部楼层
slamm 发表于 2014-3-8 21:56
你是保持地盘平行地面那么调吧,我是为了保证通过性,不希望最低点出现在后边,因为前边有个护板儿~

也有通过性的考虑~··
 楼主| 发表于 2014-3-8 22:48 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-3-8 22:46
也有通过性的考虑~··


两厢307底盘不太了解,206低点好像是前边护板和三角臂那, 后边就是容易拖到油箱底壳和排气,我这个姿态现在还是前边可能会更低一点,但是分不同结构和形状的的障碍坑,有的时候前边过的去,离去角大的后边就过不去,后边更弱一些吧,所以保护要多点
发表于 2014-3-8 22:51 | 显示全部楼层
哦~
·我要碰也是元宝梁~·
 楼主| 发表于 2014-3-8 22:53 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-3-8 22:51
哦~
·我要碰也是元宝梁~·

记得好像刚碰过一次没多久。。。

这种情况还是属于少数,但是要是硬度更大的家伙,什么车也都完蛋了
发表于 2014-3-8 22:58 | 显示全部楼层
slamm 发表于 2014-3-8 22:53
记得好像刚碰过一次没多久。。。

这种情况还是属于少数,但是要是硬度更大的家伙,什么车也都完蛋了

所以啦~·还想调下姿态·~·顺便调高通过性~··
 楼主| 发表于 2014-3-8 23:04 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-3-8 22:58
所以啦~·还想调下姿态·~·顺便调高通过性~··

还是有的时候还是慢一步~

发表于 2014-3-8 23:22 | 显示全部楼层
slamm 发表于 2014-3-8 23:04
还是有的时候还是慢一步~

慢一步~?
哦~·反正我不急~···
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