帕加尼 Zonda 终极赛车

fissa · 发表于 2014-3-8 15:34

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Pagani Zonda Revolucion

fissa · 发表于 2014-3-8 15:35

意大利超跑制造商 Pagani Automobili 的最新车型 Huayra 目前处于供不应求的状态，据称排队等候的富翁们 …… 连脖子都长了好几毫米。

fissa · 发表于 2014-3-8 15:35

其实 Pagani Automobili 早已决定深度发掘 Zonda 车系的剩余价值，以满足富豪们的特别需要，因此近日发布了“全新的” Pagani Zonda Revolucion 赛车

fissa · 发表于 2014-3-8 15:48

注意：这不是超级跑车，是赛车！

fissa · 发表于 2014-3-8 15:59

这台 Zonda 终极赛道版被帕加尼 (Horacio Pagani) 先生称为：“性能、技术以及赛车工艺完美结合的巅峰之作。

fissa · 发表于 2014-3-8 16:00

”这听上去很有几分吹牛的味道，但帕加尼的作品经常能带来巨大震慑，因此我们有理由来看看 Zonda Revolucion 有何独到之处。

fissa · 发表于 2014-3-8 16:02

Pagani Zonda Revolucion 的底盘采用碳钛材质打造而成，车身部分则采用全碳纤维材质制成，其整备质量仅为1,070Kg

fissa · 发表于 2014-3-8 16:05

车身外观上，工程师为其设计了用以优化空气动力学的车身套件，车尾部分还装备了类似F1赛车中的超大尾翼，并装有 DRS (Drag-Reduction-System) 减阻系统 —— 该系统有两种不同的操作模式，驾驶员可通过方向盘上的按钮进行调节切换，让车子在直道和弯道都有了更优秀的速度表现。

fissa · 发表于 2014-3-8 16:08

Pagani Zonda Revolucion还配备了以F1技术开发的 Brembo CCMR 碳陶瓷刹车系统

fissa · 发表于 2014-3-8 16:09

该车在赛道进行长时间激烈驾驶下，刹车系统能够表现出更高的强度以及更低的温度。

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