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国外网站观点
在现代化的环境当中,有许多地球上的物种都不断的在减少并且濒临绝种。这当中也许应该包括了能够顺畅的驾驶手排车从A到B点的人们。这门在档位中行云流水的艺术逐渐在新一代的汽车消费者当中消失,事实上这是一件值得担忧的事情。
这次要谈到的并非手排车种能够为驾驶带来多少乐趣以及多么热血等等,而是从其他方面来看,能够熟练的操作手排变速箱的车主或许,只是或许,相对的比起其他用路人更佳的安全。
首先,要能够熟练的操作手排变速箱,多多少少会了解这套系统运作的原理。这就像是在骑马之前你一定会尽可能的了解缰绳、马刺的作用;要操作一艘帆船的人一定会试着去了解风帆运作的方式。
然而,许多年轻一代的族群越来越倾向考取相对简单的自排驾照。当开车这件事情已经简单到驾驶不觉得需要用脑,那么后果会是...?从乘客的角度来看,你是否会希望驾驶是个对他正在操控的机器有所了解的人?
事实上,驾驶车辆这件事情的确是一门需要认证的技术,不过以台湾来看,连认证的制度都令人担忧,而我们却还希望这些人开着一辆辆将近两吨重的机器在路上乱窜却不会有太大的风险。
如果多数的驾驶人能够对自己在驾驶的车辆如何运作有一定的基本知识(并非要求成为一个专业技师)而非只接受最终的"结果"(踩油门会动,扯方向盘会转弯),那么相信大部分的人都会用比较正确的行为来驾驶车辆。
此外,操控手排车辆时,驾驶和车辆彼此间的互动更加密切,而且需要思考的事情也更多,因此也能够让驾驶者更专心在"开车"这件事情上。笔者就曾经在快速道路上看过隔壁车道的女车主用时速80km的速度边用"手肘"开车边补妆,都不知道该佩服还是摇头。
本篇文章部分内容取自国外友站autoblog某篇专栏的看法,该文章当中还表示了如果驾照认证的制度改为采用取得驾照后的第一年只能开手排车,那么或许可以强化新手的驾驶技巧与观念,也把"开车不是件容易的事情"这个想法深植在他们心中。
该文章形容只会开自排车的驾驶就像是只会骑有辅助轮脚踏车的孩子,而相信大部分的人都希望自己的孩子不只能够骑一辆装着辅助轮的脚踏车。可惜复兴手排变速箱的这个想法虽然存在于一小群人的心中,但是似乎是个遥远的梦想。
最后,笔者最常被人问到的莫过于,"塞车脚会断吧?"、"一直换档手很酸吧?"等等类似的问题。只不过开了手排车有相当一段时间,在台北市区内塞车的经验也不少,笔者依然四肢完好身体健康啊...这些说法都是借口罢了。 |
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