吸取教训，赶快把发动机下护板给装上

疯狂的三哥 · 发表于 2014-2-26 10:07

fissa 发表于 2014-2-26 01:21
我换碳陶刹车去！

君子一言九鼎！坐等F大陶瓷刹车作业~~~~

死胖子 · 发表于 2014-2-26 10:17

铝合金硬度够吗？硬度够的话那也是重了

john3199 · 发表于 2014-2-26 10:42

上次去河北献县附近护板就被石头顶了。幸亏吧算是。

joefreeman84 · 发表于 2014-2-26 11:18

我也装了，还挺不好找的，不是都跟世嘉完全一样，后来装了个说是塑钢的，铝合金的只有世嘉的，，，
三元，水箱都在下面还是装个好

gotest · 发表于 2014-2-26 11:56

自从我把护板拆掉之后，车子轻快了很多，过弯推头也延后了。我的是猛钢的，太重了。

wjm567 · 发表于 2014-2-26 12:15

必须装，到时候得不偿失。我朋友的车压了一匹砖，于是砖就飞起来砸碎了他的油底壳

fissa · 发表于 2014-2-26 12:16

slamm 发表于 2014-2-26 07:27
有护板在高速行驶离地间隙越小底部更容易形成平稳负压，地盘越平滑越不易使乱流作祟

产生更大更稳定 ...

技术派

哈哈~·确实就是这样~··可惜我车下太乱了~·

fissa · 发表于 2014-2-26 12:18

天下无斑发表于 2014-2-26 07:42
降车身必装下护板，原厂6.6kg，铝合金3.3kg，那么低的位置对操控无影响。空气动力好很多，关键安全啊。

嗯~·我的修过，大概3kg不到~·

fissa · 发表于 2014-2-26 12:19

a40309063 发表于 2014-2-26 09:12
我这天天撞护板···都准备升高车身了··武汉的路伤不起啊··

村民们都很受伤~·

fissa · 发表于 2014-2-26 12:21

雪铁龙C4 发表于 2014-2-26 09:44
选一块比较完美的护板应该看哪几项呢

一定的强度但又不过分强，
比较平整·~·重量尽量轻~
装卸比较方便易用~大概就这样吧？！

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