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楼主: fissa

讨教+探讨:这几根避震弹簧,加强还是减弱?

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发表于 2014-2-18 23:21 | 显示全部楼层
duanxin 发表于 2014-2-18 20:42
肯定,我的个人意见

我同意
发表于 2014-2-19 06:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 slamm 于 2014-2-19 07:08 编辑

图一307原厂后面F大换了b14的,说明需要加强~
图二减弱的幅度大于图三减弱幅度杠杆长度变化要比支点弹簧角度变化受力来的明显(图三给出的也不明确,需要提供上下平面和弹簧受力方向夹角,越接近90度弹簧对两侧反作用力越大,两侧不可能都是90度因为有交点,这个需要根据实际情况计算 即便是调整到最大受力夹角也不会比图一受力大太多比例),
一二三图比的是弹簧的受力,弹簧压缩和回弹长度和受力是成正比,精确计算不同情况弹簧受力,需要得之弹簧在ABC上的位移变化量和受力角变化量

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参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 辛苦了!

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发表于 2014-2-19 10:15 | 显示全部楼层
最软的是图1,图二其次,图三应该最硬~!
发表于 2014-2-19 10:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 huangxiaofei 于 2014-2-19 10:31 编辑
fissa 发表于 2014-2-18 19:51
将弹簧斜倒一个角度安装~··A点同样重量不变,弹簧是需要加强还是减弱,才能获得同样的特性?


f大,这很简单的力矩平衡问题啊,我简单手算了下:
QQ图片20140219101750.jpg
弹性系数K 单位NM。
    但是具体数值和结论是不确定的,要看你具体数据是多少。

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参与人数 3速道米 +60 收起 理由
fissa + 30
slamm + 15 辛苦了!看来和预判的一致~
PJladd + 15 奖励!

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 楼主| 发表于 2014-2-19 16:06 | 显示全部楼层
huangxiaofei 发表于 2014-2-19 10:23
f大,这很简单的力矩平衡问题啊,我简单手算了下:

弹性系数K 单位NM。

文科生伤不起啊·~··
 楼主| 发表于 2014-2-19 16:08 | 显示全部楼层
huangxiaofei 发表于 2014-2-19 10:23
f大,这很简单的力矩平衡问题啊,我简单手算了下:

弹性系数K 单位NM。

就是在等你这样的专业回复~~·感谢! 速道神奇~··
发表于 2014-2-19 16:55 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-2-19 16:08
就是在等你这样的专业回复~~·感谢! 速道神奇~··

       这没啥,不怕你笑话,其实上学时我力学学得很差,理论力学、材料力学、结构力学==,貌似都重修过,要不也是将将及格。
发表于 2014-2-19 17:00 | 显示全部楼层
A点减弱B点加强
 楼主| 发表于 2014-2-19 17:02 | 显示全部楼层
huangxiaofei 发表于 2014-2-19 16:55
这没啥,不怕你笑话,其实上学时我力学学得很差,理论力学、材料力学、结构力学==,貌似都重修过 ...

我已经是看天书了~·努力消化中~··
 楼主| 发表于 2014-3-31 22:24 | 显示全部楼层

那种情形?好几个A点B\点呢~··哈啊哈哈
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