介绍一篇写三元催化器的文章，值得参考

胖大米 · 发表于 2014-2-12 11:00

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http://wenku.baidu.com/link?url=ojpsGn5nXNG7tBqEEMZ6ZBsPp97p3nanhqQoQN-KLwLilCiG6WqAkVSi5c-4eVBiV2Gl2THH7TaRthX2CIG6tW39jXXoZf1rT79fghquTX3

催化器转化效率的高低与温度有着密切的关系,催化器只有达到一定的温度以上才能开始工作(即起燃)
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催化器经长期使用后,其性能将发生变化,称之为失活。一般要求新车用催化器在使用5万英里(8万公里)后整车排放仍能满足法规限值。影响催化器寿命的因素有高温失活、化学中毒、结焦与堵塞以及机械损伤等四种。
高温失活是一种复杂的物理化学过程,其结果是催化器的活性表面大大减少,导致活性下降。实际中引起催化器高温失活的原因有:未燃混合气在催化器中发生剧烈反应;汽车连续高速大负荷运行;为减少冷启动阶段排放而紧靠发动机设置的初级催化器受到的
高温

gurvara · 发表于 2014-2-12 13:01

沙发，怎么没了？

天下无斑 · 发表于 2014-2-12 14:36

未完待续。。。。

fissa · 发表于 2014-2-12 17:33

很有道理~·顶顶！

lxdnzx · 发表于 2014-2-12 20:16

很有价值，持续关注

胖大米 · 发表于 2014-2-12 22:50

gurvara 发表于 2014-2-12 13:01
沙发，怎么没了？

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