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我还在纠结AL4这破变速箱...

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发表于 2014-1-31 23:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有没有可能换改进版的AT8的液力变矩器啊……或者整个AT8变速箱……高人来给说说?
发表于 2014-1-31 23:49 | 显示全部楼层
这技术如果有结果 那必定造富一大批人
 楼主| 发表于 2014-1-31 23:58 | 显示全部楼层
dwey 发表于 2014-1-31 23:49
这技术如果有结果 那必定造富一大批人

有道友已经强化过内部的摩擦片,还说液力变矩器能发到国外改,就是成本……
发表于 2014-2-1 00:26 | 显示全部楼层
有什么本质的区别吗?低价还值得搞搞~·要是高价~·就算了吧~·我想~·
 楼主| 发表于 2014-2-1 00:29 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-2-1 00:26
有什么本质的区别吗?低价还值得搞搞~·要是高价~·就算了吧~·我想~·

2。0的能承受更大的动力啊,这样上1.8套件放心啊……
发表于 2014-2-1 00:33 | 显示全部楼层
HEMI 发表于 2014-2-1 00:29
2。0的能承受更大的动力啊,这样上1.8套件放心啊……

哦~··真没研究这些~··
发表于 2014-2-1 08:32 来自手机 | 显示全部楼层
AT8还是个4速,有很大区别咩?
发表于 2014-2-1 09:12 | 显示全部楼层
Nevermore 发表于 2014-2-1 08:32
AT8还是个4速,有很大区别咩?

承受的扭矩 换挡的平顺度都不一样
发表于 2014-2-1 12:00 | 显示全部楼层
强烈有兴趣进行这项研究!!

我先找找相关帖子先。
发表于 2014-2-1 12:31 来自手机 | 显示全部楼层
dwey 发表于 2014-2-1 09:12
承受的扭矩 换挡的平顺度都不一样

额,这个还真不懂,回头问问技术中心的同事看看!
现在2号平台的都用的AL4,新1号平台的小车(新爱内射,301,2008)都用的AT8,难道从新匹配过?
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