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一个疑问请教,刹车冷却是针对刹车鲍鱼还是针对刹车盘会会有效?

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发表于 2014-1-13 00:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一直有这么个疑问~·针对那部分会有更好的效果呢?如何才能事半功倍的?

这个显然是从鲍鱼入手的!
刹车.JPG
 楼主| 发表于 2014-1-13 00:32 | 显示全部楼层
这个就很明显是从刹车碟入手进行冷却的~·那个效果更好呢?
刹车风冷 3.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-13 00:33 | 显示全部楼层
哪位高人来说说~~~?
发表于 2014-1-13 01:19 | 显示全部楼层
高人来啦~~~
简单高效是从碟入手 刹车碟烧红的图我就不发了 还需再解释吗?
发表于 2014-1-13 01:22 | 显示全部楼层
俺赶脚吧 将来的刹车都是电磁控制 无需风冷 还是忍耐一下 别折腾自己的脑细胞为上策
 楼主| 发表于 2014-1-13 01:32 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2014-1-13 01:19
高人来啦~~~
简单高效是从碟入手 刹车碟烧红的图我就不发了 还需再解释吗?gochinway54; ...

这只是一种现象~·黄阁角度说,碟红了刹车照有~·刹车红了,你知道会咋样啦~··
发表于 2014-1-13 04:42 | 显示全部楼层
冷却刹车油。。。刹车油冷
发表于 2014-1-13 07:14 | 显示全部楼层
刹车盘的冷却通风管:F1赛车使用的是碳纤维的刹车盘,有很高的工作温度范围,最高时可以达到1350度,所以需要强有力的冷却效果,但是碳纤维刹车盘本身的工作温度区间是在600-1000度左右,所以选择合适的刹车冷却通风管尺寸是非常重要的。
发表于 2014-1-13 08:08 | 显示全部楼层
钻牛角尖了!
发表于 2014-1-13 08:45 | 显示全部楼层
碟片冷了,鲍鱼还会热么……
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