PSA的重大消息

KANON · 发表于 2009-3-11 16:31

不过这个结构可以创造20:1的压缩比这点就厉害了!
绵羊7906 发表于 2009-3-11 15:31

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对啊，这设计都很容易产生高压缩比了，太妙了，高压缩比又没有磕连杆的问题

神龙富康 · 发表于 2009-3-11 17:19

希望渺茫,估计目前成本,这一台发动机至少得1.5W欧元
天天发表于 2009-3-11 00:31

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设计可真够巧妙的！但是对燃油很高吧！

软绵绵 · 发表于 2009-3-11 18:04

10年之后估计就普及了

fissa · 发表于 2009-3-11 19:19

10年之后估计就普及了
软绵绵发表于 2009-3-11 18:04

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枪手与国王 · 发表于 2009-3-11 22:38

以后可以同人家讲“我的车只有1.5的排量啊"

春天的喜悦 · 发表于 2009-3-11 22:43

36# 枪手与国王

确切的说,可以拌猪食老虎了.. : P

hs小周 · 发表于 2009-3-11 22:50

這設計其實很久以前就有了
SAAB很久之前就有提出可變壓縮比的發動機
他是整個氣缸頭會偏移來改變壓縮比
搭配渦輪的系統可以達到低轉速渦輪未啟動時高壓縮比
高轉速時渦輪全開壓縮比降低的理想
只是礙於成本不可能量產
可能這幾年有了技術的突破吧
希望可以早日看到普及
不過高達20:1的壓縮比.....
想到國內的油品....
唉....
還是想想就好

kong · 发表于 2009-3-11 23:13

技术好!!!!!!!!!!

黑客鱼 · 发表于 2009-3-11 23:50

这台发动机。。。。。。。。。。。。。我相当喜欢。。。。。。。。。。。。。。。。。

PICASSO · 发表于 2009-3-12 00:00

这发动机太牛了

。。。20：1的压缩比。。。要用赛车用燃油了。。。

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