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发表于 2014-1-11 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 dwey 于 2014-1-21 00:38 编辑

已经收到
发表于 2014-1-11 14:28 来自手机 | 显示全部楼层
貌似这玩意儿不便宜
 楼主| 发表于 2014-1-11 14:53 | 显示全部楼层
cbnao 发表于 2014-1-11 14:28
貌似这玩意儿不便宜

不用品牌货都行 直接去找个2.0以上的车拆车的18孔的 也好用
发表于 2014-1-11 15:23 | 显示全部楼层
我有一套12孔
 楼主| 发表于 2014-1-11 15:27 | 显示全部楼层

12孔的40 一个 我这边拆车的多 要搞都搞18孔的咯
发表于 2014-1-11 15:36 | 显示全部楼层
我这里 很多。

但是为什么要换呢?
 楼主| 发表于 2014-1-11 15:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 dwey 于 2014-1-11 15:44 编辑
5000转换档 发表于 2014-1-11 15:36
我这里 很多。

但是为什么要换呢?


涡轮的东西都准备齐了 准备换个稍微大点的喷油嘴 18孔的一般都是2.0车上用的 应该没问题了。就低增压 0.6左右 问题应该不大的不吧 5000老大
发表于 2014-1-11 16:00 | 显示全部楼层
2.0的要不要?
 楼主| 发表于 2014-1-11 16:06 | 显示全部楼层

有套18孔的 插头也和206的一样 应该直装 价格也不错
发表于 2014-1-11 18:59 | 显示全部楼层
2.0的喷油嘴1.6能用吗?
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