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速道性能车改装车网»改装论坛 › 车型改装讨论区 › 日系车改装进化道场 › 新西兰，赛车改装批处理
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楼主: fissa

新西兰，赛车改装批处理

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fissa
 楼主| 发表于 2014-1-8 02:02 | 显示全部楼层
确定为其中可以找到的关键改装领域之一，是整个排气进行了升级。从这个角度，你也可以看到油底壳的显著改变。
丰田赛车.JPG
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fissa
 楼主| 发表于 2014-1-8 02:03 | 显示全部楼层
定制手工制作的不锈钢尾消声器。
丰田赛车 1.jpg
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fissa
 楼主| 发表于 2014-1-8 02:06 | 显示全部楼层
牛叉的机油透气壶，简洁漂亮~
丰田赛车 2.jpg
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fissa
 楼主| 发表于 2014-1-8 02:14 | 显示全部楼层
为了保持可能层面的公平竞争，新西兰赛车为了防止更改密封件内部的几件，这种封签是可以在整个车子的许多地方找到。其中一个比交的更换可以很容易地提供了不公平的优势，所以诸如发动机前盖，齿轮箱的尾轴盖和ECU插头和外壳等部件上都能找到这样的封签。

所以你不可能用1.8冒充1,6去比赛；就像你不可能用热熔胎去PK原厂胎的~··
丰田赛车.JPG
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fissa
 楼主| 发表于 2014-1-8 02:17 | 显示全部楼层
能见到的最大改装其实是在轮拱下，那里的减震器和弹簧，刹车，车轮和轮胎组合已经全部升级。
丰田赛车 1.jpg
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fissa
 楼主| 发表于 2014-1-8 02:19 | 显示全部楼层
鱼眼····其实很多悬挂参数是受限制的，包括最低的行驶高度和最大外倾角等等~·
丰田赛车 2.jpg
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fissa
 楼主| 发表于 2014-1-8 02:25 | 显示全部楼层
如需进一步微调，你会发现在前面和后方均配有双向可调防倾杆。同样就更不用说刹车了。TR 86前面使用Alcon活塞卡钳配365毫米直径大月牙沟浮动分体盘，后刹沿用343毫米直径的大月牙沟光盘配Alcon4活塞卡钳，制动块均使用PAGID比赛皮。
丰田赛车 3.jpg
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fissa
 楼主| 发表于 2014-1-8 02:28 | 显示全部楼层
18x8英寸的Speedline Corsa 2120 Turini 铝合金轮圈，21/65-18的米其林比赛轮胎（ 干胎使用S8C，雨天使用P2G），很容易看出为什么这些车任何人都先想象的要快得多，这些都是关键点。
丰田赛车 4.jpg
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fissa
 楼主| 发表于 2014-1-8 02:34 | 显示全部楼层
好吧，回头看看驾驶室！
丰田赛车.JPG
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fissa
 楼主| 发表于 2014-1-8 02:35 | 显示全部楼层
海盗船长快来看 。。。。。我的意思你懂得！
丰田赛车 1.jpg
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