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“为中国市场量身打造”是不是一句咒语?全新308三厢版效果图

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发表于 2014-1-7 21:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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308 Sedan,现在确实无力吐槽了~·何况这个版本不难看~·也是紧凑车的主流~··
现在只希望他它确实是减了100duokg,而且还有个后多连杆的选项~·好歹比迪爱仕5LS靠谱太多了!
308 Sedan.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-7 21:50 | 显示全部楼层
其实整么看~·都还是个3厢世嘉的模子~··
发表于 2014-1-7 22:00 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-1-7 21:50
其实整么看~·都还是个3厢世嘉的模子~··

三厢世嘉算是两厢原型车改三厢比较协调地吧
 楼主| 发表于 2014-1-7 22:02 | 显示全部楼层
duanxin 发表于 2014-1-7 22:00
三厢世嘉算是两厢原型车改三厢比较协调地吧

老款更协调~·
发表于 2014-1-7 22:13 | 显示全部楼层
标致DNA在哪里???
 楼主| 发表于 2014-1-7 22:16 | 显示全部楼层
ryan307 发表于 2014-1-7 22:13
标致DNA在哪里???

到206和307就截止啦~·
发表于 2014-1-7 22:28 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-1-7 22:16
到206和307就截止啦~·

评分

参与人数 1速道米 +3 收起 理由
sIamm + 3 神马都是浮云

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发表于 2014-1-7 23:01 | 显示全部楼层
外观就那么回事,后面的多连杆比较靠谱谱~!
要有个两厢版本,再配个THP应该比较抢手~!
发表于 2014-1-7 23:56 | 显示全部楼层
从侧面看,我觉得这个308 sedan还算改得不错了,车顶线条有运动范,比301和屌丝5LS强太多了。感觉勒布既然都开上爱丽舍赛车了,那么格隆霍姆也应该以这个车为基础改装一部WTCC赛车。
发表于 2014-1-7 23:59 | 显示全部楼层
但我必须要说的是——顶楼的效果图应该不是真的,因为从国外有伪装的试车谍照上看,车顶的曲线绝对不是这么溜背平滑的,实际上要楞很多。
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