正时、hs普利盘、午器等小作业

huangxiaofei · 发表于 2014-1-7 10:47

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本帖最后由 huangxiaofei 于 2014-1-7 10:50 编辑

小7 60000公里，换了法标正时套件、进口发电机皮带套件、顺便上hs普利盘和黑金午器。
正时套件和发电机皮带套件不算便宜，但据F大说假一赔十

借用图片

法标正时套件

hs普利盘

原车的皮带轮
貌似某大说过混速道必备电子称

，貌似我这个称准确度还行。

   装好后

      注意：

      法标正时惰轮跟207原车正时惰轮不太一样，原车的内嵌了螺丝，换法标须自配同规格不锈钢螺丝。

   悲剧，发动机右支架又坏了

3年60000公里第二次换了，据修车师傅说207这个是易损件，有人一年换了3个

lixi8151 · 发表于 2014-1-7 10:51

明明是皮带盘

duanxin · 发表于 2014-1-7 10:54

皮带轮的确是轻了不少，这下转速上的能快点

huangxiaofei · 发表于 2014-1-7 11:01

黑金午器安装位置

      感受：
   1、点火启动后怠速声音变小；
   2、行驶中发动机声音变小（很明显），让你尽情踩油门也不担心发动机声音的对主观上的影响。
   3、提速有加分，能感觉得到，虽然不是很多。加上提速时发动机声音减小，让你更享受急踩油门，疾速提速的那一刹。

huangxiaofei · 发表于 2014-1-7 11:09

本帖最后由 huangxiaofei 于 2014-1-7 11:12 编辑

huangxiaofei 发表于 2014-1-7 11:01
黑金午器安装位置

悲剧了，跑了几天工地

底护板成这样了

胎也被扎破了，应该是压到尖利石头造成的。

扎针补好后，补胎的师傅说，不影响使用，跑高速无安全隐患。我看未必

  跑了几天成这样了，还能用吗？跑高速我不敢！

  在这诚收一条或二条成色好的195 50 15 re11胎，或者其他195 50 15 的胎。谢谢！！

endlesszero · 发表于 2014-1-7 11:23

楼主也是工地苦逼男啊

huangxiaofei · 发表于 2014-1-7 11:25

endlesszero 发表于 2014-1-7 11:23
楼主也是工地苦逼男啊

偶尔下工地，搞水上工程的。

GTFrank · 发表于 2014-1-7 11:25

黑金就露个角落啊？不过声音变小了倒是和我的相反啊。

你那右支架感觉坏了有一段时间了。发动机声音变小跟换右支架有关系哈。

国产Potenza倒是没什么担心的，但是坏的部位比较尴尬啊，而且补得。。。确实一般。

huangxiaofei · 发表于 2014-1-7 11:31

GTFrank 发表于 2014-1-7 11:25
黑金就露个角落啊？不过声音变小了倒是和我的相反啊。

你那右支架感觉坏了有一段时间了。发动机声音变小 ...

也许也跟右支架坏了有关系，估计新换的正时和发电机皮带也有关系。

死胖子 · 发表于 2014-1-7 11:36

路上不干净，没办法~！哎~！

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