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楼主: endlesszero

菜鸟玩高转 火花塞机油如何选用

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发表于 2014-1-4 10:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 isuka 于 2014-1-4 10:25 编辑
endlesszero 发表于 2014-1-4 09:40
现在用的是铱金 听说电装还有款比IKH20更高档次的 好像V开头的


IKH20有个长寿命版的叫做VKH20;还有顶级的叫做VKB16BR11,价格是IKH20的2倍了,坛里有赛纳的TX装过,三极造型比较独特。
我用过NGK铱铂金的,感觉爆发力还没有IKH20的好,只是寿命长好多~
机油是行货1L装的5w30ESP吧,个人觉得是美孚里面最好用的,HTH够用,粘度又不会太高影响动力,缺点就是稍微有点小贵~
发表于 2014-1-4 12:07 | 显示全部楼层
红线+IKH20  5000公里一换妥妥的
 楼主| 发表于 2014-1-4 12:09 | 显示全部楼层
isuka 发表于 2014-1-4 10:22
IKH20有个长寿命版的叫做VKH20;还有顶级的叫做VKB16BR11,价格是IKH20的2倍了,坛里有赛纳的TX装过, ...

谢谢兄弟指教 ESP没用过 貌似是什么环保型产品是不?
发表于 2014-1-5 09:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 isuka 于 2014-1-5 10:06 编辑
endlesszero 发表于 2014-1-4 12:09
谢谢兄弟指教 ESP没用过 貌似是什么环保型产品是不?


5W30 ESP.jpg 这款,看中的不是排气系统保护功能,而是HTHS 3.58,和够用的粘度~ 当然这个无法跟酯类的Redline、motul相提并论~
发表于 2014-1-5 14:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 GTFrank 于 2014-1-5 14:55 编辑
isuka 发表于 2014-1-4 10:22
IKH20有个长寿命版的叫做VKH20;还有顶级的叫做VKB16BR11,价格是IKH20的2倍了,坛里有赛纳的TX装过, ...


兄弟,那个装过的TX就是我啊。

记得用BR11,赛纳是长版的,短版的少一个字母。

使用感觉是没得说。完全匹配300V机油。是的,机油和火花塞的匹配真的可以产生使用感觉上的差异。我使了很久,换了很多火花塞和机油的组合才确定的。300V比红线和脱裤不差。

提醒下楼主,300v是motul的。如果你也玩摩托的话你会对Motul、红线和脱裤这三款油记忆深刻的。
发表于 2014-1-5 15:56 | 显示全部楼层
GTFrank 发表于 2014-1-5 14:53
兄弟,那个装过的TX就是我啊。

记得用BR11,赛纳是长版的,短版的少一个字母。

我说呢就是你这个高帅富~
净整些顶级呢,上了300v要想下来只有换车了,其他呢油用喃都不够顺滑了~
发表于 2014-1-5 16:18 | 显示全部楼层
isuka 发表于 2014-1-5 15:56
我说呢就是你这个高帅富~
净整些顶级呢,上了300v要想下来只有换车了,其他呢油用喃都 ...

冒贺我噶~

还不想换呢。高富帅我就真的换了。。。
发表于 2014-1-5 22:23 | 显示全部楼层
endlesszero 发表于 2014-1-4 09:41
摩特的一直在关注 听说衰减比较厉害 没有亲身体会过

一直用的8100 x-cess,8000km前很爽,一过8000立马感觉不行。。衰减很快
 楼主| 发表于 2014-1-6 14:43 | 显示全部楼层
GTFrank 发表于 2014-1-5 14:53
兄弟,那个装过的TX就是我啊。

记得用BR11,赛纳是长版的,短版的少一个字母。

兄弟说的这三款机油号称神油啊 脱裤的价格伤不起啊 穷屌丝只有流口水的份了
 楼主| 发表于 2014-1-6 14:45 | 显示全部楼层
GTFrank 发表于 2014-1-5 14:53
兄弟,那个装过的TX就是我啊。

记得用BR11,赛纳是长版的,短版的少一个字母。

X宝了一下 居然搜不到VKB16BR11这个型号 什么情况
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