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楼主: fissa

匆忙丈量EC8的几个数据

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 楼主| 发表于 2015-1-29 15:53 | 显示全部楼层
独钓秋风 发表于 2015-1-29 15:51
改装的,如果有高流量三元最好,没有也可以,用1.6的改???

特别的发动机特别的车型~~·估计只有1.6得改了~·
发表于 2015-1-29 16:12 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-1-29 15:53
特别的发动机特别的车型~~·估计只有1.6得改了~·

哎~~~做个基础改装都这么费劲!!
 楼主| 发表于 2015-1-29 16:15 | 显示全部楼层
独钓秋风 发表于 2015-1-29 16:12
哎~~~做个基础改装都这么费劲!!

主要是特别的车型啊~·要是TU
或EW那就不会了~·
发表于 2015-1-29 16:38 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-12-24 02:47
在这个基础上,你还可以展开想,,,
既然Ew10是那么娇贵,那一个铸铁的EC8,是不是很容易加Turbo呢?
...

这个不用yy了,活塞轻量化了比tu5的薄了很多,连杆比tu5细很多打个低增压一是意义不大,二是依然很危险。目前尚无ec8锻造件,东风自己搞的机器估计不会有量产的锻造了,除非不计成本去定制
 楼主| 发表于 2015-1-29 16:48 | 显示全部楼层
kknd1979 发表于 2015-1-29 16:38
这个不用yy了,活塞轻量化了比tu5的薄了很多,连杆比tu5细很多打个低增压一是意义不大,二是依然很危险。 ...


好像不是这样··不过我也是一想,对我而言没啥意义~·
我知道有EC8的锻造~·不需要定制~·
发表于 2015-1-29 17:20 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-1-29 16:48
好像不是这样··不过我也是一想,对我而言没啥意义~·
我知道有EC8的锻造~·不需要 ...

升还是降压缩比的,关键还得要锻造连杆
发表于 2015-1-29 17:24 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-1-29 16:48
好像不是这样··不过我也是一想,对我而言没啥意义~·
我知道有EC8的锻造~·不需要 ...

最好还得有锻造曲轴做过万转动平衡的,ec8拉长了冲程,加宽了曲轴,7000以上会有抖动,这块解决了的话会好很多,如果再有vvt的高凸会是一台利器
发表于 2015-1-29 17:43 | 显示全部楼层
谁能给我整个锻造的缸盖!!!!
发表于 2015-1-29 17:46 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2015-1-29 15:27
改装的还是原装的?改装的~·恐怕就是用1,6的来改吧~··

EC8 套件如果成熟了,低成本的话可以考虑上!!
 楼主| 发表于 2015-1-29 19:37 | 显示全部楼层
kknd1979 发表于 2015-1-29 17:24
最好还得有锻造曲轴做过万转动平衡的,ec8拉长了冲程,加宽了曲轴,7000以上会有抖动,这块解决了的话会 ...

所以啊~·高转,EC8并不合适·~我说的8000以上~·包括EW12,就更不合适了~·
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