速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3176|回复: 26

新C-爱丽舍和标致301,其实无需装顶吧

[复制链接]
发表于 2013-12-22 19:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,解锁更多精彩内容!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册为道友

x
这个结构很明显~·这辆车日常使用~·甚至一般跑跑~·其实都不用转顶吧!
新爱丽舍 01.jpg
 楼主| 发表于 2013-12-22 19:07 | 显示全部楼层
这个结构~·目测还是有强度的~··
就是要想加强,也可以直接考虑和这个结构融合,其实也是很不错的~·
新爱丽舍 02.jpg
 楼主| 发表于 2013-12-22 19:12 | 显示全部楼层
塔顶~·就基本类同307世嘉啦~··
新爱丽舍 03.jpg
 楼主| 发表于 2013-12-22 19:13 | 显示全部楼层
EC,可能已经很多用户了吧?
新爱丽舍 04.jpg
 楼主| 发表于 2013-12-22 19:14 | 显示全部楼层

别流鼻血了~·开了开,并没有明显感觉的TU5的进步~·· 除了那套变速箱及换挡机构~··
新爱丽舍 05.jpg
发表于 2013-12-22 19:17 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-12-22 19:14
别流鼻血了~·开了开,并没有明显感觉的TU5的进步~·· 除了那套变速箱及换挡机构~··

所谓的新机头,我开过,感觉一般,换档机构有啥不一样?
 楼主| 发表于 2013-12-22 19:37 | 显示全部楼层
duanxin 发表于 2013-12-22 19:17
所谓的新机头,我开过,感觉一般,换档机构有啥不一样?

何老爱丽舍而言~·和世嘉而言没啥区别吧~·
发表于 2013-12-22 20:14 | 显示全部楼层
这个结构太狠了。。。直接原厂就是固定的,加强反而不简单了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-23 23:43 , Processed in 0.078143 second(s), 25 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表