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楼主: john3199

307改装B14绞牙避震之高度调整

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 楼主| 发表于 2013-12-6 17:55 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-12-6 17:47
我自己比较喜欢接近平行~·但车后身略高一点~~
比如我的307,我希望最后的高度差,后面比前面高15mm左右 ...

那我现在差不多就是这个状态了,后面比前面高一厘米多点。先开开看吧。就是前面看着有点难受。
发表于 2013-12-6 18:05 | 显示全部楼层
john3199 发表于 2013-12-6 17:55
那我现在差不多就是这个状态了,后面比前面高一厘米多点。先开开看吧。就是前面看着有点难受。

法系PSA的车都这样,前轮眉比后轮眉高~·所以降车身不好求前后间隙的一至·~
基本上德国车就不这样~·所以你要习惯!
 楼主| 发表于 2013-12-6 18:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 john3199 于 2013-12-6 18:27 编辑

好吧,这样一说我就释然了。也就是说我误打误撞对了。
发表于 2013-12-6 21:38 | 显示全部楼层
我觉得后面的高度应该比前面高一些,因为跑起来车头会上扬,调的应该在行进中与地面平行吧
不知我说的对不对,只是个人理解
 楼主| 发表于 2013-12-6 21:53 | 显示全部楼层
我还在学习中,等老大们现身吧。
发表于 2013-12-6 22:11 | 显示全部楼层
后轮部分我觉得还要考虑载重后的下沉状态  
发表于 2013-12-6 22:23 | 显示全部楼层
车迷仔 发表于 2013-12-6 22:11
后轮部分我觉得还要考虑载重后的下沉状态

对,要是不坐人不拉东西可以不考虑
发表于 2013-12-6 23:49 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-12-6 17:47
我自己比较喜欢接近平行~·但车后身略高一点~~
比如我的307,我希望最后的高度差,后面比前面高15mm左右 ...

后高?不解,赐教
发表于 2013-12-6 23:57 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2013-12-6 23:49
后高?不解,赐教

没啥~·预留空间~·空气动力~·等等~·没数据,没论证~··
发表于 2013-12-7 00:29 | 显示全部楼层
我觉得高度挺好
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