后刹嘛，偷个轻，整个容，那是应该的（更新）

fissa · 发表于 2013-12-5 19:51

brybobolink 发表于 2013-12-5 19:01
如何控制高转速不抖动呢？开孔距离要是不均匀的话是数控机床钻的吧？

你是担心动平衡还是担心左右摇摆？

fissa · 发表于 2013-12-5 19:52

广州仔发表于 2013-12-5 19:41
这样割费用很高啊，！我就钻孔算了

转孔没有这么侧地·~·而且这个是两种材料~··交接~·

fissa · 发表于 2013-12-5 19:53

之所以系发表于 2013-12-5 19:17
设备没问题，是材料难加工，铝材上线切割，没多少个人肯帮你干

~~他们很烦我~~·

fissa · 发表于 2013-12-5 19:53

天天发表于 2013-12-5 19:23
材料不难加工，铝材也分型号，不愿意加工铝材是因为铝比较软，容易粘丝和断丝
锻造铝，7系的就不存在这 ...

呵呵~~铁铝重叠~·

a57793648 · 发表于 2013-12-5 19:55

大哥这个割了不会有什么隐患吧？

fissa · 发表于 2013-12-5 20:12

a57793648 发表于 2013-12-5 19:55
大哥这个割了不会有什么隐患吧？

自己测试~~切勿模仿~··哈哈哈~·

a57793648 · 发表于 2013-12-5 20:13

恩谢谢指导

fissa · 发表于 2013-12-5 20:20

brybobolink 发表于 2013-12-5 19:01
如何控制高转速不抖动呢？开孔距离要是不均匀的话是数控机床钻的吧？

平面上，自然不用说~·原车碟下下来的~·抖动不存在~
估计你说的是动平衡。
以车速100km/小时，每分钟的转速也只有850转而以~
考虑到盘自身的重量和切割位的半径，这个动平衡的要求其实很低啦~其实轮圈动平衡本来的要求都不高
再有就是既非前轮，又非动力轮，所以对动平衡的只要不是太离谱都不会引起抖动~

其实该考虑的还是强度问题，切割工人切割时确实切的细了点·~
不过后刹力度其实并不大··再加上一般后碟（很多前碟也要一样）都是8爪8颗螺栓紧固，而我这个是10爪10颗螺栓紧固~
再就是其实看国产碟配得304螺栓也知道这个力度并没有想象的那么大·~否则渣哦就配40Cr材质的螺栓了~
所以，我有把握强度也不是问题~··

fissa · 发表于 2013-12-5 20:22

a57793648 发表于 2013-12-5 20:13
恩谢谢指导

之所以系 · 发表于 2013-12-5 21:12

天天发表于 2013-12-5 19:23
材料不难加工，铝材也分型号，不愿意加工铝材是因为铝比较软，容易粘丝和断丝
锻造铝，7系的就不存在这 ...

我这边找十家都没两家容易加工铝的

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