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关于萨博

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发表于 2013-12-4 16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 joefreeman84 于 2013-12-4 16:43 编辑

前面发了个萨博复活的帖子,这个帖子写一下萨博的偏执

有人说,从来没人能理解萨博为啥那么贵,直到它撞车,,,,

有人说拉力赛中萨博根本不需要防滚架,但是由于赛会要求要装才装的


下面看下80年代的BMW  和SAAB 的高空倒立坠落测试,,,,

BMW
fgdg.jpg

80bmw.jpg

fvdfvd.jpg

fgdfgdf.jpg




saab

fgdfgdfg.jpg

saab 900.jpg

900.jpg

ghffg.jpg
 楼主| 发表于 2013-12-4 16:42 | 显示全部楼层
对于宝马,等车的安全测试,已经是perfect “完美”之称,,,到了萨博工程师嘴里 仅仅是not good eough  “不够好”

萨博追求的是 可以幸免于任何 "crash"
 楼主| 发表于 2013-12-4 17:13 | 显示全部楼层
再看下萨博最值得称道的SAAB 99 Turbo

是真经典,强悍的动力2.0T ,一部快车在当时
u_20120109101542980264.jpg
u_201201180908461253489.jpg
发表于 2013-12-4 17:23 | 显示全部楼层
SAAB。。。。。:“这世界上要是没有汉语拼音该多好啊!”
发表于 2013-12-4 18:16 | 显示全部楼层
一直很喜欢这个
发表于 2013-12-4 18:28 | 显示全部楼层
长知识啊 ··············
发表于 2013-12-4 18:54 | 显示全部楼层
记得那句广告 人车合一 贴地飞行
发表于 2013-12-4 19:28 | 显示全部楼层
大爱这车,可是买不起
发表于 2013-12-4 19:49 | 显示全部楼层
排气歧管设计的真有型
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