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楼主: E.Shine

世嘉BC绞牙上身

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 楼主| 发表于 2013-12-2 16:40 | 显示全部楼层
黑冰堂主 发表于 2013-12-2 16:38
往外拉到头应该是原厂倾角数据 推到最里面就是负倾角了

明白了,改天我再去试试。。。
发表于 2013-12-2 16:43 | 显示全部楼层
E.Shine 发表于 2013-12-2 16:40
明白了,改天我再去试试。。。

这个不费事 轮胎一下 螺丝一松 使劲一拉 紧上 齐活
 楼主| 发表于 2013-12-2 16:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 E.Shine 于 2013-12-2 16:58 编辑
黑冰堂主 发表于 2013-12-2 16:43
这个不费事 轮胎一下 螺丝一松 使劲一拉 紧上 齐活


嗯,我现在两边都是推到最里面的,但是还是往左偏。我跑偏不是方向正的跑偏,而是方向自己会往左边打,然后车跟着往左。他也不往右,就往左。而且方向打死后,自动回正的力度也不一样,往右打时很重,往左打时,就很轻。会不会是前避震的阻尼或者弹簧高度调的不一样?
 楼主| 发表于 2013-12-2 17:23 | 显示全部楼层
slamm 发表于 2013-12-2 17:19
这个就是避震两遍长度和角度对称问题

我车也是这个问题

有什么办法能解决吗?
 楼主| 发表于 2013-12-2 18:57 | 显示全部楼层
木屐证人 发表于 2013-12-2 15:40
恭喜啊~~隐生兄也趴下来了!~     找个17寸的轻量化圈装上视觉效果会更好!

趴趴更健康, 就是现在太低了会蹭发动机护板。。。
 楼主| 发表于 2013-12-2 18:58 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-12-2 16:06
我只能说很帅!世嘉天生就比307低~··

F大的垫片装了果然没异响。。。 只不过世嘉的上支座貌似和你上安装图的那个帖子里的不一样。。。呵呵
 楼主| 发表于 2013-12-2 19:00 | 显示全部楼层
206 发表于 2013-12-2 16:35
给小贱人顶一个,,,,,,,,  蹭蹭更健康

有机会拿你的“绿毛龟”也来蹭蹭。。。
 楼主| 发表于 2013-12-2 19:04 | 显示全部楼层
slamm 发表于 2013-12-2 17:36
要看下跑偏角度和方向盘自己转了多大角度,我之前是右侧避震弹簧没有装到位,,高出10mm左右,方向盘得有 ...

照你怎么说,我还得拆个几回合看看了。看看是不是弹簧高度不一样。。。我车只要一抖,就自己往左打方向。平路上,有时候不跑偏。
发表于 2013-12-2 21:11 | 显示全部楼层
轮毂轮胎会蹭护板,就出给我吧你去换17的大脚吧
发表于 2013-12-2 22:24 | 显示全部楼层
E.Shine 发表于 2013-12-2 18:57
趴趴更健康, 就是现在太低了会蹭发动机护板。。。

换大脚吧~  哈哈    应该过减速坎没什么问题    当心点跑没问题
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