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老话重谈206SuperSprint和HS头蕉到底哪个性能更好?

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发表于 2013-11-28 19:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 喜欢小猪的企鹅 于 2013-11-28 19:36 编辑

老话题了,一直未果,自己也用了很久SS全段了,比较理想,无共振,声音好听,比HS轻1.5Kg。现在从朋友手中偶遇一条HS头蕉,打算配合SS中段,尾段使用。但是看了看以前速道的各种神帖,觉得有些担忧。1、比SS重1.5Kg。  2、不知道是否完美配合SS中段。3、从性能角度来说来说真的比SS好吗?4、需要切护板,改一些位置。

各位前辈,叔叔阿姨,大哥大姐,如果不考虑价格问题,单单考虑重量,排气效率等,只考虑性能,哪个更好呢?
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发表于 2013-11-28 20:01 | 显示全部楼层
尽量拉后的结合点造成了用料更多,重量增加那是必然的~·
其他,让在使用的同学说吧~·
发表于 2013-11-28 20:10 | 显示全部楼层
正在用HS,感觉很好,80码开始那提速真的是杠杠的,120开始那绝对每一下都有推背的感觉
发表于 2013-11-28 20:11 | 显示全部楼层
LZ,你如果HS头蕉想出的话,我要了。
发表于 2013-11-28 20:11 | 显示全部楼层
hs头焦除了下部容易嗑到,其他都好。
发表于 2013-11-28 20:30 | 显示全部楼层
改206的第一步基本就是降车身吧,hs头焦怎么就没有考虑这一点,还得切掉底盘护板,随便一点坑坑洼洼第一下磕掉的就是头焦。一直也是纠结这个问题所以没入手HS
发表于 2013-11-28 20:30 | 显示全部楼层
LZ换HS的话SS出给我吧
发表于 2013-11-28 20:34 | 显示全部楼层
HS的东西没得说
 楼主| 发表于 2013-11-28 20:51 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-11-28 20:01
尽量拉后的结合点造成了用料更多,重量增加那是必然的~·
其他,让在使用的同学说吧~·

拉后结合点有什么效果呢?
 楼主| 发表于 2013-11-28 20:52 | 显示全部楼层
neoye 发表于 2013-11-28 20:11
hs头焦除了下部容易嗑到,其他都好。

性能方面比SS好?
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