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楼主: isharp

关于常常被修车店推荐的几项养护,想问问大家的专业意见

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发表于 2013-11-28 19:04 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-11-28 17:17
我的想法和做法

好油伺候,尽量勤换机汽滤~~·至少一段时间高转行车

进气歧管是拆下来洗吗?
发表于 2013-11-28 19:29 | 显示全部楼层
kraftwerk0688 发表于 2013-11-28 19:04
进气歧管是拆下来洗吗?

当然~·这样才洗的干净~··
发表于 2013-11-28 19:54 | 显示全部楼层
我一般是每一箱或隔箱汽油就用千分一或万分五比例汽油清净剂,节气门、进气歧管和活塞顶都可以用免拆洗的专用清洗剂,平时一定要用好的机油和固定的加油站,机油不要用太长时间,空滤和汽滤勤换点(很便宜的),走比较好的路,不行就一个月去拉一趟高速。
发表于 2013-11-28 19:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 三只猫 于 2013-11-28 19:57 编辑
fissa 发表于 2013-11-28 17:17
我的想法和做法

好油伺候,尽量勤换机汽滤~~·至少一段时间高转行车


这么勤小心橡胶件加速老化啊!推荐老大你用日本NX5000免拆洗,测试过对各种金属和橡胶腐蚀性几乎为零。
发表于 2013-11-28 19:57 | 显示全部楼层
三只猫 发表于 2013-11-28 19:55
这么勤小心橡胶件加速老化啊!

你觉得那个太勤了?
发表于 2013-11-28 20:01 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-11-28 19:57
你觉得那个太勤了?

推荐你用NX5000日本进口货,我朋友(他代理)看过测试对金属和橡胶腐蚀几乎为零,油性的泡沫清洗剂对积碳非常有效,我用过N瓶了!可以直接不拆开洗活塞顶和进气歧管。
发表于 2013-11-28 20:03 | 显示全部楼层
三只猫 发表于 2013-11-28 20:01
推荐你用NX5000日本进口货,我朋友(他代理)看过测试对金属和橡胶腐蚀几乎为零,油性的泡沫清洗剂对积碳 ...

我用的也不是普通的清洗剂~~在用台湾的无腐蚀产品~~
发表于 2013-11-28 20:15 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-11-28 20:03
我用的也不是普通的清洗剂~~在用台湾的无腐蚀产品~~

国内很多所谓的节气门专用清洗剂,其实都是有腐蚀性,相对化清剂少点而已。
发表于 2013-11-28 20:27 | 显示全部楼层
三只猫 发表于 2013-11-28 20:15
国内很多所谓的节气门专用清洗剂,其实都是有腐蚀性,相对化清剂少点而已。

了解~···
发表于 2013-11-28 22:42 | 显示全部楼层
说到空气滤清器,如果是原装正厂的,半年更换一次也无妨同时配合清洗节气门;如果是水洗式样的,1~2个月清洗一次;油洗的KN、pipercross对于国内的路况来说脏的很快,效果也一般,不推荐、冬菇和集气箱更甚,进气声音大不少,只听响不见速度起来;

其实多数修车店真不推荐去,我找的修车店一看环境,地面是否干净、手套和工作服是否齐备、废布是否足够、垃圾箱是否配备、工具在工具车内是否分类放置;二看设备,地台、举升机的维护情况、大中小棘轮套装、公斤扳手的档次、开口扳手和梅花扳手的数量、专用工具的数量、空压机电焊机的配备,这样的环境上干活都舒服;三看小工的工作态度、是否嘻嘻哈哈的打闹,这点4S的学徒工也不少这样的,工作可以干的轻松,但不等于放松。

就一般车来说,也就开中缸的要熟练一下,开变速箱你也没那本事,其余保养都自己动手吧,能拧灯泡的,也就能拧螺丝

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参与人数 1速道米 +6 收起 理由
isharp + 6 很在理,不幸的是许多店家即便知道如此,也.

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